Gracias a la fenomenal depreciación que está afectando a casi todos los vehículos eléctricos del mercado, los Buen precio o sin dados Taycan pregunta casi la mitad de lo que costaría un nuevo modelo. Veamos si eso hace que valga la pena enchufarlo.
“Grande y responsable” es la mejor manera de describir el ayer 1978 Oldsmobile Toronado XSOtros descriptores igualmente adecuados podrían incluir “yate terrestre” o “alteración de la gravedad”, debido al tamaño gigantesco del automóvil. Tan grande como él regalos, que Olds no trajo un golpe igualmente masivo a la billetera. Al menos esa fue la conclusión del 56 por ciento Buen precio, gane el granero, encuentre el precio inicial de $ 9,800 ganado.
Los precios de los vehículos eléctricos están por todas partes estos días. Si pasas algún tiempo en Reddit, sin duda habrás venido. en publicaciones de personas que dudan sobre si mudarse o no en una venta de gangas en el sótano de Hertz rent-a-Tesla, preocupadas de que el automóvil Continúa su espiral descendente a medida que la depreciación le quita el valor, al estilo vampiro espacial. Desconfianza de los consumidores ante las pérdidas masivas en el valor de los automóviles eléctricos Es probablemente un factor que contribuye a que los fabricantes emergentes como Rivian y Lucid no alcancen sus objetivos de ventas.
Sin embargo, como dicen, cada moneda tiene dos caras. Para cada uno de los primeros en adoptar y cada persona rica que no se preocupa por un éxito financiero, hay una gran cantidad de personas listas para lanzarse a la acción cuando estos productos de interés aparezcan en la visión económica.
de hoy 2020 Porsche Taycan 4S es un excelente ejemplo. Esta berlina deportiva eléctrica costaba más de seis cifras cuando era nueva hace solo cuatro años. Eso es comparable. a un fin de semana épico y vergonzoso, si pudiera ser recordado, en Las Vegas, poniendo un nuevo modelo fuera del alcance de muchos. Sin embargo, gracias a la depreciación, este está pidiendo casi la mitad de esa cantidad, lo que la convierte en una propuesta mucho más convincente.
Porsche presentó el Taycan con mucha fanfarria para el modelo 2020. Se monta en una plataforma RWD/AWD totalmente eléctrica compartida solo con el El Audi e-tron GT, un automóvil que pocas personas compran cuando el Porsche más atractivo y con mejor insignia está disponible por un precio similar.
Si bien tres años y cambio de edad, este Taycan 4S no parece haber tenido mucho uso. El anuncio afirma un simple 3040 millas en el reloj y condición “como nueva”. Ese kilometraje parece lamentablemente bajo, pero quién sabe qué personas lo suficientemente ricas como para poder ¿Cómo pueden permitirse vender un automóvil de este tipo con una pérdida significativa en realidad con su tiempo libre?
Como se señaló, el automóvil se promociona diciendo que tuvo muy poco uso, una afirmación aparentemente validada por las fotografías del anuncio. Está pintado en Mamba. Verde y está tapizado en cuero parcial o en cuero sintético Race-Tex de Porsche. Al moda típica alemana, la cabina es de negro monótono , que puede verse como elegante y profesional o aburrida.
El Taycan (Lively Colt en turco, aparentemente) tiene un diseño bajo y compacto y felizmente renuncia a la apariencia de un banco completo en el En cambio, es orgullosamente un cuatro plazas con salidas de aire y ranuras USB para ambas posiciones y un recipiente de emesis para lo que esté en el medio. Sin embargo, no habrá muchas oportunidades para relajarse en esos asientos mientras el Taycan se carga, ya que la arquitectura de 800 voltios de la plataforma significa Los jugos de entre el 20 y el 80 por ciento de su capacidad pueden tomar menos de 25 minutos con el enchufe correcto.
Al ser un 4S, significa que viene con dos motores para una potencia total superior a los 520 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque. Las cifras reales dependerán de si el automóvil tiene la batería estándar de 79 kWh o el paquete de rendimiento de 93 kWh. El anuncio no decir cual.
De hecho, el anuncio no dice nada sobre el automóvil más que ser de un solo propietario, tener un título limpio y mostrando ese kilometraje increíblemente bajo. El coche lo ofrece un concesionario y se presenta en varios sitios clasificados a diferentes precios. puntos. En Lista de Craigslist, está cotizado en $69K. Más en CarGurus, Son unos ridículos 74.000 dólares. Vamos con el Mercado de Facebook anuncio, que tiene el auto a un precio mucho más razonable de $64,000.
¿Cuál es su opinión sobre este vehículo eléctrico por ese precio de $64.000? ¿Siente que es un trato? O por tanto, ¿no lo es? ¿Un Porsche listo para ser consumido?
¡Tú decides!
Mercado de Facebook fuera de San Luis Obispo, California, o go aquí si el anuncio desaparece.
H/T a FauxShizzle. ¡para la conexión!
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