Según el vendedor de hoy Buen precio o nada de dinero Jeep, prácticamente todo lo que se puede reemplazar ya se ha reemplazado. Todavía queda trabajo por hacer y tendremos que decidir si eso significa que el precio también necesita ser corregido.
El Mercedes-Benz 280SEL 4.5 de 1972 La última vez que vimos el viernes nos recordó a una de esas camareras del Oktoberfest que, sorprendentemente, pueden llevar seis jarras de cerveza gigantes en cada mano: robustas, capaces y curiosamente intrigantes. Desafortunadamente, el precio de venta de $39,900 del Benz resultó ser tan popular como una Schwarzbier apestosa. Al final, se redujo a una abrumadora pérdida del 81 por ciento para No Dice.
Mucha gente equipara el comienzo de la era de los SUV y los Crossover (el equivalente automovilístico al apocalipsis zombi) con la introducción del Ford Explorer en 1990. Por muy popular y definitorio de la categoría que haya sido ese modelo, en realidad fue una respuesta reaccionaria a la exitosa línea Cherokee de Jeep que había debutado siete años antes. Hoy en día, los viejos Cherokees todavía son buscados o se mantienen como recuerdos preciados. Por otro lado, los viejos Explorers tienden a haber sido dejados de lado hace mucho tiempo.
Esto Jeep Cherokee Sport del año 2000 Parece ser una de esas camionetas para relaciones a largo plazo, ya que el vendedor afirma en el anuncio haber tenido el 4X4 de dos puertas durante 13 años. Según el anuncio, durante ese tiempo, ha tenido mucho mantenimiento estándar y actualizaciones relacionadas con el tiempo y el uso, todo lo cual ha permitido que el Jeep alcance unas loables 188,936 millas mientras aún se ve presentable.
Esta también es una camioneta bien equipada. Las especificaciones incluyen el robusto motor de seis cilindros en línea 4.0 de Jeep, que desde el principio ofrecía 193 caballos de fuerza y 231 lb-ft de torque. Eso está asociado con una transmisión manual de cinco velocidades y Command-Trac 4WD. El vendedor afirma que el Jeep tiene Se han mantenido bien durante el tiempo que han sido propietarios y, aparte de un poco de óxido en el marco de la puerta y el guardabarros trasero, todo parece estar en buenas condiciones. El interior también, tapizado de tela y equipado con un estéreo con CD de repuesto, parece estar perfectamente a la altura de la tarea.
Sin embargo, no todo es Rubicons y saltos de piedra. Lo más notable es que el anuncio advierte que tanto el embrague como el aire acondicionado necesitan trabajo. Un trabajo de embrague es algo que un entusiasta mecánico de jardín podría hacer en un fin de semana, pero el trabajo del aire acondicionado requiere un equipo costoso y probablemente se deje en manos de los profesionales. Hay problemas adicionales relacionados con un techo que pierde su eterna batalla con la gravedad y un limpiaparabrisas trasero que ya no quiere limpiar.
Luego está la nota un tanto críptica en el anuncio que dice que el Jeep “no está asegurado ni tiene licencia”. Eso es un fastidio si hay que volver a registrar el vehículo o si hay un problema con el título. A todo eso podemos sumarle el hecho de que las fotografías del anuncio tienen un sello con fecha de hace tres años. También deberíamos abordar cualquier anomalía que esté sucediendo con la envoltura aislante con bridas que se ha aplicado a la entrada de aire.
En conjunto, es todo un Yin y Yang de presentación para este Jeep. Después de haber pasado por todo eso y reflexionado sobre la inherente conveniencia del modelo básico, ahora debemos considerar su precio de venta de $7,500.
¿Qué opinas de este 4x4 de dos puertas y su precio de 7500 dólares, teniendo en cuenta el trabajo que necesita y el óxido que tiene? ¿Te parece justo ese equilibrio? ¿O sería mejor buscar en otro lado?
¡Tú decides!
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