Por $8,500, ¿es este Chevy Corvette de 1979 un robo de cambio manual?

Aunque tiene algunos bordes toscos, se afirma que este Vette L82 funciona y se conduce en “perfectas condiciones”.

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La falta de espacio de garaje se da como el motivo de la venta del hoy Buen precio o sin dados Corvette C3. Veamos si la etiqueta de precio hace que alguno de ustedes esté pensando en hacerle espacio.

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Cuando la gente en Estados Unidos habla de la “invasión británica”, normalmente se refieren a la serie de bandas británicas que irrumpieron en la escena musical del década de 1960. Sin embargo, también podrían estar hablando de la explosión de automóviles británicos que llegaron al mercado estadounidense una década antes, cuya vanguardia eran los ágiles y animados autos deportivos, como los que la mayoría de los estadounidenses nunca habían visto. 1959 Jaguar XK150 FHC que miramos ayer es representativo de esos autos, y hoy se considera un clásico. A $60.000 , aparentemente, también es un buen acuerdo, ya que el 62 por ciento de ustedes estaban dispuestos a pasar por alto sus deficiencias menores a ese precio, dándole una victoria de Buen Precio.

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Los fabricantes de automóviles nacionales de Estados Unidos nunca sintieron realmente la necesidad de abordar los avances que los fabricantes de automóviles deportivos británicos estaban logrando en el mercado estadounidense. Una excepción notable: el Corvette de Chevrolet, lanzado al mercado en 1953 como resultado directo del nuevo afecto del público estadounidense por los modelos deportivos. , el Corvette pronto solidificó su posición como “auto deportivo de Estados Unidos”. Ese es un papel y un título que el Corvette mantiene hasta el día de hoy. más de 70 años después.

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esto 1979 Chevy Corbeta L82 Proviene de la era que, posiblemente, fue casi el punto más bajo de la carrera del modelo Corvette. En ese momento, el diseño del C3 era Con una década de antigüedad, sus motores estaban estrangulados por las emisiones y las demandas de economía de combustible, y sus limitadas cifras de producción significaban que GM no estaba bombeando exactamente invierta en actualizaciones para abordar cualquiera de estos problemas.

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Dicho todo esto, si vas a optar por un C3 de ejecución tardía, esta es la especificación que debes obtener. En este modelo año, el Corvette se ofreció en dos versiones de 350 CID V8: el milquetoast L48 con 195 caballos de fuerza y el más musculoso L82 que ofrece 225 caballos. Este auto es un L82 y lo respalda con una transmisión manual de cuatro velocidades Borg-Warner. Esa caja de cambios podría haber sido opcional con un engranaje de relación salvaje (M20) o relación cerrada (M21), pero no sabemos cuál tiene este automóvil como el anuncio no llega tan adentro de la maleza en su descripción.

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El anuncio sí nos dice que el auto fue entregado al actual propietario por su papá y que los frenos, las líneas de freno y Todos los carbohidratos se han actualizado entre ellos. El kilometraje se informa como 44 000, pero el vendedor cree que el odómetro se ha volcado, lo que hace que probablemente 100.000 más.

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El anuncio también lo llama Corvette de 1979, aunque lleva las tapas de parachoques de un C3 de 1980 o posterior y tiene molduras de ventana brillantes. en lugar de negro como los modelos de años anteriores. Eso es un poco desconcertante, pero nada sobre la apariencia del auto debería considerarse un factor decisivo. Sin embargo, cabe señalar que el ajuste de los parachoques está mal en ambos extremos y que hay una serie de fallas. en la pintura que los rodea. También está la cola de una antena de radio del Eeyore que debería abordarse.

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Este interior también parece estar desgastado pero no desgastado. Sólo podemos ver fragmentos de él en las imágenes ( En serio, amigos, ¡disparen todo el espacio al configurar sus anuncios!), pero lo que vemos no genera ninguna señal de alerta. El auto viene con aire acondicionado, pero probablemente sea R12 de la vieja escuela, por lo que será necesario actualizarlo en algún momento. tiempo.

Mecánicamente, se afirma que el coche funciona fuerte y sin problemas. Tiene un escape nuevo y lo que parece ser viejo. neumáticos sobre sus muy bonitas aleaciones de fábrica. La situación del espacio de garaje urbano del vendedor es el motivo de la venta y el coche se entrega con antigüedades placas y un título limpio en esa venta.

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Con base en todo eso, ¿pagaría usted los $8,500 que le pide el vendedor por este Corvette? ¿O las discrepancias y deficiencias son demasiado grandes para eso? cantidad a superar?

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¡Tú decides!

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