El Porsche 911 S/T 2024 Es posiblemente el mejor 911 que puedes comprar ahora mismo. Con un peso de solo 3056 libras., genera 518 caballos de fuerza y puede alcanzar 60 mph en 3,5 segundos. Y mientras el GT3 RS sigue siendo el campeón en la pista, el 911 S/T fue ajustado pensando en la conducción en carretera. Pero a pesar de su precio inicial de $291,650 , dado que sólo se construirán 1.963, no todo el que quiera uno podrá conseguirlo. otra posible situación 911 R Por su parte, Porsche aparentemente ha encontrado una solución creativa: el arrendamiento.
El Drive reporta que Porsche es consciente de que el 911 S/T atraerá a compradores que buscan ganar dinero rápido, por lo que van a exigir Los compradores deben aceptar no venderlo durante un año. Pero es un poco más complicado que simplemente firmar un contrato. Hablar con un grupo de periodistas, el jefe del Porsche 911, Frank Moser dijo:
Cuando se anunció el 911 S/T, que marcaba los 60 años del 911, recibimos un interés sin precedentes en el automóvil, superando con creces el número destinados a los EE. UU. Queremos asegurarnos de que los automóviles estén disponibles para llegar a los verdaderos entusiastas, para ser conducidos y disfrutados en los años venideros. Por esta razón, aquellos a los que se les asigne un 911 S/T en los EE. UU. deberán cumplir con un período mínimo de retención acordado, establecido al un año.
En la práctica, esto significará que los automóviles en los EE. UU. se arrendarán inicialmente durante este período antes de que se transfiera la propiedad. Este proceso es actualmente exclusivo del 911 S/T, y los primeros autos llegarán a los EE. UU. en la primavera de 2024.
Es una solución creativa a un viejo problema, pero tenemos que decir que la apoyamos. Habrá menos de 2.000 911 S/Ts para todos, y preferiríamos verlos ir a alguien que aprecie y tal vez incluso conduzca sus auto en lugar de alguien que va a vomitarlo en Cars & Bids el día que aterrice en su entrada. Claro, es simplemente patear la lata por el camino durante un año, pero al menos es algo. Y nunca se sabe, tal vez dentro de un año, Un automóvil casi idéntico se presentará como modelo de producción completa, como el 911 R y el GT3 Touring.
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