A veces, como entusiastas de los automóviles, dejamos que las compañías automovilísticas nos engañen. Nos hacen creer que un automóvil que tiene un rendimiento capaz en la calle lo hará. tienen un desempeño igualmente capaz en la pista. Algunos se dejan engañar lo suficiente como para ir y probar esta teoría, hasta que la realidad los golpea y borran salir o simplemente tener un día simple y miserable.
Uno de los peores infractores del gran rendimiento en carretera y del horrible rendimiento en pista fue el Ford Enfoque ST. Una búsqueda rápida de lugares como Reddit y propietario foros Le diré por qué. Claro, Ford nos hizo un gran esfuerzo al darle al mercado un competidor GTI. Tenía apariencia y especificaciones para partido: motor I4 turboalimentado de 2.0 litros y 252 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, frenos más grandes, llantas con agarre, etc. Esta cosa debería haber sido genial .
Pero el motor tenía una tonelada de torque, 270 lb-pie, lo que significaba mucho torque en la dirección. En camino, se decía que el ABS era súper intrusivo. Su “e-diff” también limitaba la diversión. Además, era demasiado Pesado para lo que era (más de 3200 libras). Algunos encontraron que el vehículo era demasiado rígido incluso en la pista, y aparentemente cosas que debería haber aguantado el uso en la pista, pero no lo hizo. Los propietarios informaron que los frenos fallaron después de algunas vueltas junto con las temperaturas del refrigerante y del aceite. sobrecalentamiento.
Ahora le preguntamos, querido lector de Jalopnik: ¿qué coche había engañado? ¿Qué vehículo se anunciaba para ofrecer rendimiento o diversión al conducir, sólo para ello? ¿Apestar absolutamente una vez que llegues a la pista con él? Queremos tus chismes más jugosos y tus historias más locas, ya sea algo que tú Lo experimentaste personalmente de primera mano, o si tu amigo te contó sobre su mal día de pista, o si sola por casualidad conoces algunas buenas historias porque te gusta husmear, no seas tímido. Háganoslo saber todo en los comentarios.
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