Empresa de bebidas energéticas y fabricante de chasis de F1 Toro rojo realmente le gusta hacer que sus conductores hacer algunas acrobacias bastante absurdas mientras visitan los EE. UU. para las tres rondas de Fórmula 1 que se llevan a cabo aquí. Este año, antes del Gran Premio de EE. UU. en el Circuito de las Américas, el dúo Visa Cash App RB Yuki Tsunoda y Liam Lawson fueron vendados con los ojos, metidos en la parte trasera de una furgoneta sin ventanas y llevados contra su voluntad (imagino) a una pequeña pista de tierra fuera de Austin para un enfrentamiento cara a cara.
El chasis VCARB 01 que estos dos conducen los fines de semana de Gran Premio es bastante diferente de un mini corredor estadounidense V8 de 500 caballos de fuerza con su alineación descentrada, sistema de frenado en tres esquinas y techo. Dicho esto, los corredores son corredores, y sentir el agarre disponible es Cada curva viene con el territorio. Los principios para ir rápido en un coche de F1, en su forma más básica, son similares a los de ir rápido en cualquier otro coche sobre cualquier otra superficie. Se trata de equilibrar el agarre con la entrega de potencia. Con un poco de entrenamiento ligero de los pilotos de NASCAR Trackhouse Shane Van Gisbergen y Connor Zilisch.
Desde el principio, parece que Tsunoda tiene un mejor manejo de su auto de carreras. Está llevando los límites un poco más y explorando la línea de carrera. Sin embargo, Lawson no está muy lejos de él, y eso se nota en sus tiempos de vuelta de clasificación casi idénticos. Sin embargo, durante la carrera de 5 vueltas, Yuki siempre jugó el papel de capitán. Aparte de un solo intento demasiado rápido de pasar, que fue rechazado con bastante facilidad, Tsunoda mantuvo el liderazgo y mantuvo la calma.
Lo que realmente me hubiera encantado ver es a Van Gisbergen y Zilisch subirse a esos autos después y destruir por completo los tiempos de los chicos de F1. En realidad, creo que Yuki y Liam hicieron un gran trabajo para su primera vez en un óvalo de tierra, pero Shane y Connor les darían una paliza. Sin embargo, siempre me preguntaré, Si Daniel Ricciardo no hubiera sido expulsado del equipo¿Habría podido vencer a Yuki?
Tal vez sea hora de que Red Bull... empezar de nuevo un equipo de NASCAR.
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