Radford le venderá una copia de su Pikes Peak Racer de 710 HP por 1 millón de dólares

El piloto estadounidense Tanner Foust terminó octavo en la general en el Pikes Peak International Hill Climb 2023, conduciendo un Radford Type 62-2 pulgadas tremendamente aeromodificado. una histórica librea de imitación especial de John Player. Su tiempo de nueve minutos 37.326 segundos fue lo suficiente rápido para ganar la clase de Exhibición, a pesar de ser casi un minuto más lento subiendo la colina que el vencedor general Robin Shute. Para conmemorar la victoria de clase de la pequeña empresa, Te construirá tu propio monstruo de carga aerodinámica idéntico, si quieres uno.

Sólo se construirán doce ejemplares del automóvil de pista exclusivamente de carbono, y su precio inicial será de un millón de dólares. La empresa fabrica cada uno de sus coches según las especificaciones solicitadas por el propietario, por lo que, en teoría, puedes conseguir que recubran todo el maldito asunto. en oro de 24 kilates, si realmente quieres pagar por ello.

“Como carrocero, a Radford le encanta crear coches únicos. Cada uno de ellos, hecho a la medida de los deseos del cliente en términos de construcción y rendimiento. Nuestras Pikes El auto que obtuvo la mayor cantidad de victorias este año fue el primer ejemplo de nuestro nuevo auto Type 62-2 Track Edition. Un arma de un solo asiento nacida para domesticar la montaña», comenta el campeón de F1 y cofundador de Radford Motors, Jenson Button. Los riesgos de sobrecalentamiento en altitud, así como una aerodinámica diseñada por F1 para mantener el coche plantado. Controles Tiptronic en el volante y un mayor círculo de giro para abordar las curvas y curvas de Pikes Peak, todo combinado para no solo permitirnos una victoria de clase, sino también Estableció un nuevo récord en su clase. Todo un debut”.

Radford también está interesado en ayudar a sus clientes a competir con sus autos, si así lo deciden. Si está interesado en llevarse una réplica de un ganador de Pikes Peak a Pikes Peak, por ejemplo, Radford puede ayudarlo allí. Enumera el Festival de Velocidad de Goodwood como otro ejemplo.

“Debajo de la piel de cada Radford Motors Type 62-2 Track Edition hay un superauto altamente afinado que se apoya en nuestros socios e ingenieros de F1. así como el espíritu de Colin Chapman de simplificar todo y agregar ligereza”, comenta Ant Anstead, cofundador de Radford Motors. Uno de los superdeportivos más ligeros del planeta y ofrece una experiencia de conducción emocionante que creemos que se ha perdido en los últimos años. Muchos fabricantes de automóviles parecen agregar cada vez más características complejas, pero Radford Motors trabaja para eliminarlas activamente”.

Con 710 caballos de fuerza de un motor V6 de 3,5 litros, el Type 62-2 Track Edition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos. tiempo, ayudado en gran medida por su bajo peso. Radford reclama unas increíbles 2160 libras para este auto, listo para competir, que es idéntico a sus hermanos de la calle. Presumiblemente, el peso de cosas como el interior del automóvil y el sistema de aire acondicionado, se han compensado por el peso agregado de una estructura de balanceo, ruedas más anchas y componentes aerodinámicos. En última instancia, se trata de una relación potencia-peso impresionante, ya que cada caballo de fuerza solo tiene para empujar alrededor de 3.04 libras.

Si bien siempre preferiré la apariencia sin restricciones del Radford Type 62-2 estándar, este auto de carreras extremadamente salvaje sigue siendo bastante impresionante Mire. Ese modelo “básico” comienza en $400,000, así que es un salto bastante grande hacia una versión de auto de carreras de un millón de dólares. . Sin embargo, el tipo de personas que pueden permitirse un automóvil de un millón de dólares probablemente no se inmutarán. Este, porque probablemente nunca verás los ejemplos de propiedad privada. Algo me dice que todos serán mezclados en un impecable lugar con calefacción. garaje con piso blanco en algún lugar.