Red Bull está teniendo una temporada 2024 muy extraña y La propensión de Sergio Pérez a acabar en el muro no está ayudando. Último fin de semana en Hungaroring, Pérez deslizó su RB20 hacia la barrera durante el segmento de apertura de la clasificación en la curva 8, cuando una ligera llovizna lo sorprendió. un incidente perdonable para casi cualquier otra persona en la parrilla, pero cuando tu equipo ha gastado más dinero y tiempo en reparar tus autos que cualquier otro piloto Es una gran preocupaciónEl accidente de Hungría le costó a Red Bull otro millón de dólares. lo que eleva el costo total del accidente de Sergio a aproximadamente $4,116,000.La base del hombre El salario supuestamente es de 14 millones de dólares esta temporada, frente a los 10 millones de dólares en 2023.
Ha habido siete vencedores de Grandes Premios en la temporada 2024, y Sergio Pérez no es uno de ellos. No ha subido a un podio desde China en abril. Ha sido superado en la clasificación por Logan Sargeant de Williams siete veces este año, lo que no es nada bueno. Estadísticas a tener en cuenta. La carrera del chico se está desmoronando ante sus propios ojos. A pesar de que Red Bull ha firmado una extensión de contrato de dos años con Pérez, cada día parece más probable que ni siquiera supere esta temporada como piloto de Red Bull.
Según las regulaciones actuales, los equipos de F1 no pueden gastar más de 135 millones de dólares en gastos no salariales. Con más de 5 millones de dólares en gastos relacionados con accidentes, los frecuentes accidentes de Red Bull le están costando al equipo un presupuesto valioso. Claro, es solo el tres por ciento, pero el ritmo del equipo La velocidad relativa a la competencia ha disminuido al menos en esa cantidad en las últimas semanas. Es posible que sin accidentes tan frecuentes, Red Bull aún mantendría la ventaja de velocidad sobre McLaren, Ferrari y Mercedes que tuvo en las primeras cinco carreras de la temporada 2024.
Sergio, has tenido una gran carrera en la F1, y definitivamente hiciste que el mundo te prestara atención cuando pateabas traseros en los autos de Racing Point, pero tu tiempo se acabó. No sé si sucedió algo que sacudió tu confianza, o el estilo de conducción requerido para aprovechar al máximo el RB20 simplemente no es alcanzable para ti, pero si no puedes lograrlo en poco tiempo, estarás rogando por un viaje en IndyCar el año que viene si no tienes cuidado.
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