No hay un equipo en la parrilla de NASCAR hoy en día tan hábil para hacer anuncios de interés periodístico como Trackhouse. Además de presentar un auto para el cuatro veces campeón de Indy 500 Helio Castroneves en Daytona el próximo mes, el equipo ha anunciado Una asociación estratégica con Red Bull para la temporada 2025. La bebida energética austríaca con gas Será el patrocinador principal de Shane van GisbergenEl Chevrolet Camaro número 88 de la marca y patrocinará el debut de la Cup Series La joven estrella de las carreras Connor Zilisch, quien correrá el automóvil 87 cuando NASCAR llegue al Circuito de las Américas en marzo.
“Es un capítulo increíble en la historia de Trackhouse Racing darle la bienvenida a Red Bull nuevamente a NASCAR”, dijo el fundador y propietario de Trackhouse, Justin Marks. “Red Bull es una de las marcas más poderosas del mundo y es un honor para nosotros embarcarnos en una asociación con una empresa tan icónica.
“Red Bull y Trackhouse comparten una pasión por las carreras, historias y experiencias memorables. Esta es una gran victoria para nuestro deporte y un momento que resonará entre los millones de fanáticos de NASCAR en todo el mundo. Estoy encantado de que Connor, Shane y todos los miembros de Trackhouse se asocien con quien considero la mejor compañía de deportes de motor del mundo. Es un honor para nosotros darle la bienvenida a Red Bull a la familia de Trackhouse Racing”.
Esta es la primera vez que Red Bull aparece en la parrilla de NASCAR desde que cerró su propio equipo interno de NASCAR. Red Bull Racing operó entre 2006 y 2011, comprando la antigua sede de Penske Racing en Carolina del Norte. A pesar de gastar cientos de millones de dólares en seis temporadas, Red Bull Racing solo logró encontrar dos victorias en 286 carreras. La temporada 2007 fue desastrosa. Aunque el equipo no logró clasificarse para la categoría, el piloto Brian Vickers logró terminar entre los 10 primeros en un puñado de ocasiones. Después de luchar durante años para encontrar algo parecido a una velocidad confiable, Red Bull abandonó la serie al final de la temporada 2011 y vendió sus activos a BK Racing. Red Bull dijo en ese momento que la serie luchaba por alcanzar su grupo demográfico objetivo de 18 a 34 años.
Después de todo, Van Gisbergen ha causado sensación en el paddock de NASCAR al dominar los V8 Supercars australianos, ganando en su debut en la carrera del circuito callejero de Chicago en 2023. Después de correr en la serie Xfinity en 2024, intentará participar en la Copa con un esfuerzo de temporada parcial en 2025, corriendo las rondas de Las Vegas, Sonoma, Iowa, Daytona y Kansas esta temporada.
Zilisch, con tan solo 18 años, ha demostrado su valía en el crisol de las carreras de autos deportivos, mostrando mucha promesa en la Mazda MX-5 Cup antes de saltar a los autos de serie y los prototipos. En 2024, Zilisch obtuvo victorias de clase tanto en las 24 horas de Daytona como en las 24 Horas de Le Mans. traer 12 Hour, mientras también obtiene victorias en la serie ARCA Menards, y obtiene la victoria en Watkins Glen en NASCAR Xfinity. Es claramente un talento generacional con una carrera completa por delante de él, y llevarlo a un auto de la Cup para COTA es una gran elección.
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