Hoy en día es difícil iniciar una nueva empresa de vehículos eléctricos. solo pregúntale a Faraday Futuro o Motores Lordstown. Pero Rivian parecía uno de los buenos que podría realmente lo lograr, como ha sido enviar sus camiones eléctricos a los clientes Desde hace casi dos años. Sin embargo, la empresa todavía está quemando efectivo a un ritmo extraordinario, y un nuevo informe encontró que en realidad pierde más de $30,000 en casi cada camión que vende.
Según un nuevo informe de La Wtodo el diario de la calle, que fue llamada a nuestra atención por la gente de CarScoops, Rivian busca reducir drásticamente los costos de fabricación de sus vehículos eléctricos R1T y R1S. Según WSJ, el fabricante de automóviles estadounidense espera reducir los costos de producción hasta en 40.000 dólares para recuperar las pérdidas que sufre en cada vehículo. informes del sitio:
Los vehículos Rivian se venden por más de $80,000 en promedio. Sin embargo, son tan caros de construir que en el segundo trimestre la compañía perdió $33,000 en cada uno de los que vendió. Ese es aproximadamente el precio inicial de un modelo base de Ford F-150.
las pérdidas la empresa fabrica en cada vehículo se acumulan, y el WSJ Añade que ha “gastado la mitad de su reserva de efectivo de 18.000 millones de dólares” en sólo dos años. La gran causa de esto, la informes de sitio, es la capacidad reducida su fábrica en Normal, IL, está trabajando actualmente y el costo que la empresa está pagando por algunas piezas.
Sin embargo, la producción en el sitio está aumentando y la WSJ informa que “fundador y director ejecutivo RJ Scaringe se apresura a recortar gastos y adelgazar las operaciones”. Como resultado, las pérdidas de la compañía «se han reducido». mil millones por cuarto a finales de junio”. WSJ añade:
En última instancia, Rivian ha encargado a sus ingenieros recortar hasta 40.000 dólares por vehículo en piezas y gastos de producción, dicen antiguos empleados. Rivian se negó a comenta sobre el objetivo de reducción de costos, pero Scaringe dijo que la empresa no tiene que alcanzar todos sus objetivos para lograr ganancias brutas para finales del próximo año.
Sin embargo, un analista advirtió que la reducción de costos podría no ser suficiente para alcanzar el objetivo de Rivian de volverse rentable para fines de 2024. En cambio, El analista de Wells Fargo, Colin Langan, dijo que el fabricante de automóviles tendría que aumentar los precios en todos los ámbitos y sugirió un precio promedio de 96.000 dólares por vehículo. ” sería necesario para equilibrar eventos.
Tal como están las cosas, los vehículos eléctricos R1S y R1T de Rivian comienzan en $ 78 000 y $ 73 000 respectivamente. después de un aumento de precios el año pasado.
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