¡Buenos días! Es miércoles 6 de marzo de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1.ª marcha: Rivian elimina 100 trabajos de producción
Después de recortar drásticamente su fuerza laboral en febrero, cuando despidió a más de 800 empleados, fabricante de vehículos eléctricos Rivian una vez más espera reducir costos despidiendo a 100 trabajadores más en su fábrica en Normal, Illinois.
Rivian, respaldada por Amazon, anunció esta semana que había despedido a “unos 100” trabajadores en sus instalaciones de producción, lo que representa poco más de un Porcentaje de empleados en su sitio. Los despidos, reportados por primera vez por El negocio de Crain en Chicago, venir en medio amplias medidas de reducción de costos para el fabricante de vehículos eléctricos mientras intenta obtener ganancias con sus automóviles de 70.000 dólares. Informes de Crain:
Rivian dijo el 21 de febrero que eliminaría el 10% de sus empleos asalariados para reducir costos y alcanzar la rentabilidad más rápidamente. perdió $1,520 millones sobre $1,32 millones de ingresos en el cuarto trimestre.
La empresa enfrenta dos desafíos a medida que aumenta la producción a volúmenes lo suficientemente altos como para ganar dinero. Las acciones de la empresa están bajas y las tasas de interés son altos, lo que limita su capacidad para absorber pérdidas mediante la recaudación de más capital, lo que lo obliga a prestar más atención a los costos.
En términos más generales, la demanda de vehículos eléctricos más allá de los primeros en adoptarlos no está resultando tan fuerte como esperaba la industria, lo que genera otro viento en contra.
Los despidos vienen como la El fabricante del R1T se enfrenta a la incertidumbre en el mercado de vehículos eléctricos. En lo que va de año, el precio de las acciones de la compañía ha caído a solo 11 dólares por acción, lo que es más de siete veces menos que su precio de debut de 78 dólares en noviembre de 2021.
Con los despidos arrasando con el fabricante de automóviles y proyectando un 2024 bastante pésimo, Rivian tendrá todas sus esperanzas en su último modelo que cambiará las cosas . El fabricante de automóviles agregará un SUV eléctrico más asequible a su gama en las próximas semanas. Se prevé que el R2 rompa la cobertura más adelante esta semana, pero Las especificaciones del nuevo automóvil aparecieron en línea justo ayer.
Segunda marcha: Boeing incumplió los requisitos de control de calidad en el 737 Max
Las cosas no parecen verse bien Fabricante de aviones estadounidense Boeing, tampoco. Después de una serie de fallas de alto perfil en su nuevo avión 737 Max, la empresa con sede en Seattle ha sido acusada de no cumplir ciertos objetivos de control de calidad en su producción.
La Administración Federal de Aviación abrió una auditoría a Boeing y a uno de sus proveedores, Spirit AeroSystems, a principios de este año. Reuters informa que La sonda ha identificado deficiencias en los sistemas de control de calidad del fabricante de aviones que deben abordarse. Reuters informa:
La FAA también dijo que encontró “problemas de incumplimiento en el control del proceso de fabricación, el manejo y almacenamiento de piezas y el control de productos de Boeing”. No ha detallado las acciones correctivas específicas que Boeing y Spirit deben tomar, pero envió un resumen de sus hallazgos a las empresas en su auditoría completa. .
Spirit AeroSystems, que fabrica el fuselaje del MAX, dijo que está “en comunicación con Boeing y la FAA sobre las acciones correctivas apropiadas”.
Boeing dijo en respuesta “en virtud de nuestras medidas de control de calidad, los hallazgos de la auditoría de la FAA y el reciente informe del panel de revisión de expertos, hemos una imagen clara de lo que hay que hacer”.
Hasta el momento, los esfuerzos de Boeing por expandirse producción del 737 Max han sido prohibidos mientras la investigación de la FAA estaba en curso. Ahora, se espera que la compañía aborde los problemas resaltados en el informe en para restaurar la fe de la gente en el avión en problemas y en su flota de aviones más amplia.
Reuters informa que el administrador de la FAA, Mike Whitaker, le ha dado a Boeing 90 días para desarrollar un “plan integral” que aborde Los “problemas sistémicos de control de calidad» destacados por el informe de la agencia.
Tercera marcha: UAW gana la votación en Tesla y proveedor de GM
Después de que ganó aumentos en todos los ámbitos en General Motors, Stellantis y Ford el año pasado, el El sindicato United Auto Workers se comprometió que iba a llegar para el resto de la industria. Ahora, parece estar cumpliendo esa promesa.
Si bien el sindicato ha avanzado a pasos agigantados en las plantas operadas por empresas como Hyundai, el sindicato ahora está apuntando a los proveedores. Noticias de automoción informes que el sindicato ha ganado una votación organizativa en un proveedor de piezas para GM, Tesla y Stellantis. Según el sitio:
La UAW dijo en un comunicado el martes que los trabajadores de GNS North America en Canton, Michigan, votaron el 20 de febrero para formar parte de UAW Local 900, Región 1A.
Los 110 trabajadores de GNS crean piezas estructurales, refuerzos de techo, componentes de parachoques, pilares B y vigas de puertas. GNS Norteamérica tiene plantas adicionales en Holanda, Michigan y México.
El sindicato ganó la votación 42 contra 37 a únete a la UAW, informes Noticias de automoción. La victoria se produjo a pesar de una serie de sentimientos antisindicales en la empresa, como explica el sitio:
Ralph Morris, coordinador organizador de la Región 1A de la UAW, dijo que la gerencia utilizó tácticas intimidatorias para oponerse a la campaña sindical.
“La empresa contrató a quienes llaman rompesindicatos o persuasores directos, y celebraron reuniones con audiencias cautivas, obligaron a los trabajadores a asistir a estas reuniones”, le dijo a Automotive News el martes. “Y estamos en la línea y los llamamos a la oficina uno a uno, y retórica antisindical, ya sabes, sobre cuotas sindicales, sobre perder cosas en el contrato, hablar de despidos, cierres de plantas, huelgas y esas cosas. así”.
Ahora, la UAW sólo necesita encontrar una manera de organizar trabajadores en Tesla, al cual el proveedor envía sus piezas.
Cuarta marcha: La UE podría imponer aranceles retroactivos a los vehículos eléctricos chinos
Países como Estados Unidos y muchos de la Unión Europea están cada vez más preocupado por la amenaza que representan los vehículos eléctricos baratos ofrecidos por los fabricantes de automóviles chinos. Aquí en Estados Unidos, los legisladores han advertido sobre los riesgos que plantean sin siquiera ofrecerlos a la venta, mientras en Europa Han ido aumentando lentamente su cuota de mercado a pesar de las advertencias de algunas personas bastante poderosas.
Ahora, la UE ha dicho que podría imponer aranceles retroactivos a los vehículos eléctricos chinos baratos que ya han sido enviados y vendidos en toda Europa como Se esfuerza por ayudar a nivelar el campo de juego para los modelos locales. Como explica Reuters:
La Comisión está llevando a cabo una investigación antisubvenciones a los vehículos eléctricos de batería chinos para determinar si se deben imponer aranceles para proteger a los productores de la UE. La investigación Está previsto que concluya en noviembre, aunque la UE podría imponer derechos provisionales en julio.
En un documento publicado el martes, la Comisión dijo que tenía pruebas suficientes que tendían a demostrar que los vehículos eléctricos chinos estaban siendo subsidiados [sic] y que Las importaciones habían aumentado un 14% interanual desde que se inició formalmente la investigación en octubre.
Dijo que los productores de la UE podrían sufrir daños, que serían difíciles de reparar, si las importaciones chinas continuaran a este ritmo acelerado antes de la conclusión. de la investigación.
Como era de esperar, la investigación no ha complacido a China. Reuters informa que la Cámara de Comercio de China ante la UE dijo que estaba “decepcionada” por mover» y agregó que Aumento de las importaciones de vehículos eléctricos chinos. al bloque “reflejó la creciente demanda europea de vehículos eléctricos”.
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