Robert Wickens no tiene pleno uso de sus piernas, pero todavía puede patearte el trasero

Mira como conduce un auto de ruedas abiertas por primera vez desde su accidente de IndyCar en 2018

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Imagen: Formula E

Cuando Robert Wickens chocó contra la pared la carrera de Pocono IndyCar En 2018, el corredor canadiense sufrió un hematoma en la columna que le quitó la capacidad de caminar, y mucho menos correr. Para 2022 estaba de vuelta carreras a tiempo completo con Bryan Herta Autosport en la clase TCR de IMSA usando controles manuales especialmente adaptados, y en 2023, ganó el campeonato de la temporada. Le tomó mucho más tiempo de lo que esperaba para volver a un vehículo abierto, pero después de 2,141 días fuera de la cabina, pasó este fin de semana probando un chasis de Fórmula E controlado manualmente Durante el fin de semana del E-Prix de Portland. No creo que haya nadie más rudo en las carreras en este momento que Wickens. Los tipos rockean.

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Wickens, de 35 años, todavía tiene la oportunidad de volver a las carreras de monoplazas y, después de la prueba, sabe lo que debe suceder. para hacer esto realidad. En este momento, la relación de dirección del auto de Fórmula E es lo suficientemente amplia como para que no pueda aplique aceleración rápida en el bloqueo máximo de la dirección, y no puede agarrar el volante tan bien como necesita gracias a sus dedos haciendo el acelerador y los frenos.

Wickens dijo sobre su primera experiencia en Fórmula E: “Fueron sólo unas pocas vueltas, pero disfruté muchísimo la experiencia y se fue”. Yo quiero mucho más. Con suerte, esto conducirá a más oportunidades en el futuro y posiblemente a una prueba de novato. Creo que ahora mismo, Ese sería mi objetivo, intentar entrar en la parrilla de la Fórmula E en el futuro”.

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La perseverancia y la determinación de Wickens de volver a competir con vehículos de ruedas abiertas, frente a este enorme desafío, no es nada. menos que legendario. El tipo absolutamente podría haber sido un campeón en vehículos de ruedas abiertas de alto nivel, y habría estado peleando contra los mejores en IndyCar (o incluso la F1) hasta el día de hoy si no fuera por su accidente. Verlo nuevamente corriendo en uno de los principales campeonatos de la FIA Los coches de serie son realmente increíbles.

Sería realmente increíble ver al Novato del Año de la Indy 500 2018 nuevamente corriendo en las 500. Él está haciendo el trabajo. para hacerlo realidad y estoy seguro de que merece otra oportunidad.

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