El desglose actual de los Grandes Premios de F1 por continente es bastante sorprendente por su notable brecha. Nueve carreras se llevan a cabo en Asia, ocho en Europa, cinco en América del Norte y una en América del Sur y Australia. África sigue siendo el único continente habitable del planeta. No albergar una carrera de Fórmula 1 en más de 30 añosEl deporte solía viajar a Sudáfrica para una carrera en El famoso circuito de Kyalami a partir de 1967, pero el país no tenía suficiente dinero para desembolsar para que la F1 siguiera volviendo después de 1993. Conversaciones recientes Entre el presidente de la República de Ruanda, Paul Kagame, y el jefe de la F1, Stefano Domenicali podría conducir al primer GP africano en décadas.
El consenso parece ser que Ruanda podría organizar una carrera en la ciudad capital, Kigali.
“Estoy feliz de anunciar formalmente que Ruanda está haciendo una oferta para traer la emoción de las carreras de vuelta a África al albergar un gran premio de Fórmula 1”, dijo Kagame durante su discurso inaugural. “Un gran agradecimiento a Stefano Domenicali y a todo el equipo de Fórmula 1 por el buen progreso en nuestras discusiones hasta ahora. Estoy seguro de que estamos abordando esta oportunidad con la seriedad y el compromiso que merece. Juntos construiremos algo de lo que todos podamos estar orgullosos.
“En Ruanda hemos realizado importantes inversiones en infraestructura deportiva. El BK Arena, donde se han celebrado las finales de la Liga Africana de baloncesto de la NBA, o el recientemente renovado Estadio Amphora, y el futuro Complejo de Canchas Zaria… son algunos ejemplos.
“Nuestra filosofía siempre ha sido aprovechar al máximo nuestros recursos disponibles. Entendemos que los deportes no se tratan solo de edificios o eventos, sino que requieren un ecosistema completo para cultivar talento y entusiasmar a los fanáticos. Esto tiene un impacto real y tangible, no solo en nuestra economía, sino también para nuestra gente.
“Por cada hotel, centro recreativo o restaurante que se construye, se crean nuevos puestos de trabajo. Ruanda está preparada y queremos dar la bienvenida a aún más aficionados y visitantes, al tiempo que buscamos el más alto estándar de calidad en todo lo que hacemos”.
Es una verdadera lástima que el automovilismo mundial moderno no haga más para incluir a los 1.400 millones de personas que viven en el continente africano. Sería asombroso que un país como Ruanda, que sufrió increíbles conflictos durante la década de 1990, incluido el colapso económico y el genocidio, se recuperara y se agregara a la lista de países anfitriones de la F1. El país ha hecho crecer su economía a pasos agigantados desde 2000, y se ha convertido en un pilar de estabilidad en la región. Según todos los informes, el gobierno actual tiene un mejor historial en materia de derechos humanos que muchos otros países anfitriones de la F1, logrando un progreso impresionante en áreas como la educación, la salud y la reducción de la pobreza, aunque todavía recibe algunas críticas por la libertad de prensa y la represión de la disidencia.
¿Sería una carrera de F1 un símbolo añadido al triunfo de Ruanda? Por supuesto que sí, pero también podría atraer inversiones y turismo al país que tanto necesita. África, en gran medida con la ayuda económica de su socio comercial China, se está convirtiendo rápidamente en una potencia mundial y se la debe tomar muy en serio.
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