Rumor: Audi canceló su programa F1 incluso antes de comenzar

Parece que Audi está en una especie de matanza en lo que respecta a sus propios programas de deportes de motor últimamente. Me disculparé si no descarto inmediatamente estos rumores de que Audi va a renegar de sus compromisos con la F1. A pesar de anunciar que compraría el equipo Sauber F1 y su entrada al campeonato a partir de la temporada 2026,parece que la F1 El acuerdo fue obra del ex director ejecutivo Markus Duesmann, y su sucesor no está tan seguro de que sea la decisión correcta.Los cuatro anillos ya

acabó con su Fórmula E y DTM para centrarse en un programa de carreras de autos deportivos prototipo LMDh. A mediados de 2022, la marca anunció que el LMDh que aún no había dado una vuelta, moriría en favor de una incursión en las aguas embriagadoras de la Fórmula Uno

, tomando su GT3 y los esfuerzos de sus clientes para competir con él. La marca Ingolstadt incluso decidió poner fin a su programa dakar híbrido el proximo año. Muchos programas han conocido al hombre del hacha últimamente , no sería una gran sorpresa si la F1 fuese la siguiente. Duesmann encajaba naturalmente en la Fórmula Uno, ya que tiene una larga trayectoria en este deporte. En 2005, mientras trabajaba en Mercedes -Benz, recibió el título de Jefe de Desarrollo de Motores de F1 en McLaren-Mercedes. En 2007, Duesmann se unió a BMW y dirigió desarrollo para Sauber, luego impulsado y asociado con la marca bávara. Habría sido el líder natural en regresar a Sauber, y traerá a Audi con él como CEO y presidente de la junta directiva. Hace unos meses fue expulsado sin ceremonias de la compañía y reemplazado por ex VP de estrategia de producto Gernot Döllner.Desde el nombramiento de Döllner este verano, han estado circulando rumores de que se echaría atrás en la promesa de la F1 de 2026. A principios de este mes un portavoz de Audi respondió a los rumores, diciendo “El calendario de Audi Formula Racing GmbH ... permanece sin cambios». valen tanto como el espacio del servidor en el que están escritos.

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informe fuera de Francia hoy Muchos piensan que Audi ha encontrado la salida que estaba buscando. Porsche podría reemplazar a Audi como socio de Sauber. Porsche inicialmente era vinculado a Red Bull como proveedor de motores, pero eso fracasó en las negociaciones contractuales, ya que los superiores de Red Bull sintieron que Porsche estaba pidiendo Demasiado control de la empresa conjunta. Desde entonces Red Bull se ha asociado con Ford. Charlas similares fracasaron con Williams, McLaren y Aston Martin. En un momento Porsche era supuestamente decidido a comprar un segmento del negocio de automóviles de carretera Aston Martin

para obtener un lugar en la red. Porsche anunció recientemente que abandonaría sus esfuerzos por entrar en la parrilla de Fórmula Uno y, en cambio, optaría por centrarse en su Fórmula E existente. programa. Claramente la marca Stuttgart estaba desesperada, pero no pudo encontrar una manera de hacerlo realidad. Si Sauber está dispuesto a hacerlo un cambio, sacando a Audi y a su marca hermana Porsche, podría ser la solución que ambas marcas quieren ver. Tiene sentido, ¿podría? ser divertido. has many thinking Audi has found the out it’s been looking for. Porsche could take over for Audi as Sauber’s partner. Porsche initially was tied to Red Bull as engine supplier, but that fizzled out in contract negotiations, as Red Bull higher ups felt Porsche was asking for too much control of the joint venture. Red Bull has since partnered with Ford. Similar talks fell apart with Williams, McLaren, and Aston Martin. At one point Porsche was reportedly determined to purchase a segment of the Aston Martin road car business in order to get a spot on the grid.

Porsche recently announced that it would abandon its efforts to get on the Formula One grid, instead choosing to focus on its existing Formula E program. Clearly the Stuttgart brand was desperate, but couldn’t find a way to make it happen. If Sauber is willing to do a switcheroo, popping Audi out and sister-brand Porsche in, it could be the solution both brands want to see. Makes sense, could be fun.