Una camioneta japonesa rosa brillante y destartalada de los años 90 es lo último que pensé que vería en mi vida. Madera de Rutledge. Sin embargo, eso es exactamente lo que el ex presentador de “Top Gear” trajo al stand de Toyota en SEMA.
Wood dice que el camión fue un trabajo de amor que tomó más de cinco años construir con la ayuda de sus amigos (uno de los cuales, menciona, lamentablemente falleció de cáncer hace poco más de un año). Lo primero que probablemente notarás sobre el camión es su pintura.
Como padre de tres hijas, Wood pensó que sería genial que sus hijas dieran su opinión sobre el color. Bueno, mucha información. El exterior de la camioneta está cubierto con un tono de pintura rosa brillante que luce genial. Hay otros detalles geniales, como una barra antivuelco violeta, luces delanteras y traseras teñidas de blanco y parachoques y ruedas cromadas. Wood dice que toda la pintura y el diseño exterior de la camioneta se inspiraron en la escena tuner JDM, los lowriders y la escena de drift underground de Japón.
Esa inspiración para el drift se extiende a los extras que se encuentran debajo del capó. Woods colocó un I6 biturbo 2JZ debajo del capó de la camioneta. Dado lo pequeña que es la camioneta, el motor era muy estrecho y colocarlo a presión requirió algo de creatividad por parte de Wood y sus amigos. Tomemos como ejemplo el intercooler de la camioneta. Por ejemplo, con la herencia sureña de Rutledge, necesitaba asegurarse de que la camioneta tuviera aire acondicionado que funcionara, pero debido a lo ajustado que estaba el motor y al intercooler que ocupaba gran parte del compartimiento del motor, ciertos componentes como el aire acondicionado tuvieron que ser reubicados en la caja.
Su existencia es algo hermoso. Muestra que hay gente que piensa en los márgenes del mundo automotriz. Y dado que esto fue una colaboración entre amigos y sus hijas, es definitivamente algo que Wood y su familia deberían recordar durante mucho tiempo.
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