Según un informe, llevar casco de motocicleta sigue siendo más seguro que no llevarlo

Un nuevo estudio confirma que tener algo que proteja la cabeza es mejor que no tenerlo

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Sean como Amber, niños, y usen un casco
Sean como Amber, niños, y usen un casco
Foto: Kevin Wing/BMW

Soy un gran defensor de usando equipo de motocicleta, especialmente cuando se trata de un casco: mi propio Arai XD-4 se convirtió en... Lo que podría haber sido una fractura de cráneo se convirtió en una simple conmoción cerebral mientras todoterreno el año pasado. Sin embargo, aparentemente algunas personas aún no están convencidas de la utilidad de los cascos, porque todavía se está estudiando si los cascos son más seguros que no usarlos. Alerta de spoiler: lo son.

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Un nuevo estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras analizó los accidentes de motocicletas de los últimos 50 años y determinó cuántas vidas se habrían salvado con la imposición del uso obligatorio del casco a nivel nacional. El estudio, que analizó más de 200.000 muertes de motociclistas, determinó que los cascos habrían salvado más de 22.000 vidas entre 1976 y 2022. Prensa asociada:

“Entendemos que exigir el uso de cascos para todos los motociclistas en todas partes sería impopular entre algunos motociclistas, pero esto podría salvar cientos de vidas cada año”, dijo Eric Teoh, director de servicios estadísticos del IIHS y autor del artículo. “Esos no son solo números. Son amigos, padres e hijos”.

Según el instituto, la tasa de uso del casco ha aumentado tanto en lugares con leyes de uso obligatorio del casco como en lugares sin ellas. Sin embargo, las tasas de uso en los estados con leyes de uso obligatorio del casco fueron generalmente dos o tres veces más altas que en los estados sin ellas durante el período del estudio.

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He visto este efecto personalmente cuando Saliendo de Nueva York para visitar a la familiaCruzar la frontera hacia Connecticut significa ver una caída inmediata en el uso del casco en todos los tipos de motos: Harley, BMW, Ducati, ninguna de ellas tiene un cubo para el cerebro entre el cráneo y el asfalto.

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Si vas a conducir una motocicleta, usa un casco. Usa buenas botas, buenos pantalones, una buena chaqueta, buenos guantes. Solo tienes un cuerpo y voluntad caerse en algún momento, incluso una caída a baja velocidad puede causar daños si las cosas salen mal. Sé que el cierre de doble anilla en D es frustrante, pero vale la pena. Manténgase a salvo.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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