El evento de semilanzamiento de Tesla se llevó a cabo el 16 de noviembre de 2017, hace exactamente seis años la semana pasada. Al final de ese evento de lanzamiento , Elon Musk tenía una firma “una cosa más” que fue la presentación del increíble Tesla Roadster de segunda generación. En entonces,el automóvil Se prometió que se entregaría en 2020, lo que obviamente no sucedió, pero fue convincente. Los libros de pedidos del automóvil estaban abrió inmediatamente después del evento, y se pidió a las personas que realizaran una transferencia bancaria de $50,000 para asegurar su lugar en la fila para el automóvil, o pagar los 250.000 dólares completos para uno de los mil modelos de la “Edición Fundadores”.
Este automóvil fue un gran negocio en 2017 y prometió ser el automóvil de producción más rápido de la historia y el primero en hacer un motor de menos de dos segundo tiempo de 0 a 60 y un cuarto de milla por debajo de nueve segundos. Por supuesto, ambos ya han sido logrados por otros autos de producción, incluyendo el Lucid Air Sapphire. El Roadster también prometió una velocidad máxima superior a 250 millas por hora y 620 millas de autonomía a velocidad de carretera.
Elon llamó a esto una “golpe dura a los autos de gasolina”. Todo lo que dijo en el escenario fue convincente. Prometía ser muy rápido, Un coche muy llamativo, muy capaz y con un precio de venta de un cuarto de millón, avergonzaría a casi todos los coches deportivos del mercado en aceleración y tiempos de vuelta probables en la mayoría de las pistas. Si tuvieras el dinero, ¿por qué no harías un depósito y esperarías ¿Tardarás un par de años en adquirir tu nueva máquina de velocidad?
Desde el primer trimestre de 2017 hasta el primer trimestre de 2018, Tesla estuvo perdiendo $7,430 por minuto. La compañía apenas estaba descubriendo cómo lograr la producción del Modelo 3. funcionando, y eso costó mucho dinero. Elon Musk admitió que la empresa estaba “a menos de un mes de la quiebra» en ese momento. Si usted es una empresa en una situación desesperada y el efectivo es clave para su supervivencia, hará cualquier cosa para Consigue algunos, ¿verdad? ¿Podrías inventar algunas especificaciones sobre algunos productos nuevos y pasar un sombrero por la habitación para ¿obtener algunos “depósitos” por sus promesas tremendamente poco realistas?
El semievento de Tesla, en el que se presentó el Roadster, podría haber sido el punto de inflexión para la empresa. En lugar de vender algunas de su propiedad de la compañía, Musk vendió promesas a $250,000 cada pieza, y aún tiene que cumplir las. Tesla tenía un Kickstarter campaña, y no está brindando beneficios. Esos 250 millones solo para los autos Founders Edition probablemente ayudaron bastante a la compañía, y hay No se sabe cuántos depósitos de 50.000 dólares obtuvo la empresa y aún conserva. De la misma manera, Starbucks no es realmente una empresa de café, Tesla no es realmente una empresa de automóviles.
Tesla es una empresa que promete. Hace promesas a sus clientes, a varios gobiernos y a otras empresas. Esas promesas requieren un pago por adelantado y Ya sea que lleguen a buen término o no, la empresa se queda con el dinero mientras cumple continuamente con los plazos.
Han pasado seis años desde que se presentó el Roadster y no hemos visto ni siquiera un prototipo probando o dando vueltas en Nürburgring. o lo que sea. Si hubiera entregado un depósito a Tesla, estaría bastante perturbado por ello. Demonios, incluso el extraño Cybertruck se introdujo en 2019 y supuestamente llegará a algunos clientes este mes, y la Semi ha sido utilizada por Pepsi y otros durante Desde hace un tiempo. Compradores de Roadster, ¿cuándo recibirán su automóvil?
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