Hubo un tiempo en que General Motors estaba tratando de Hacer de Oldsmobile una marca más emocionante, y decidió que la mejor manera de hacerlo era llevar su nuevo Aurora a competir en la categoría GTS-1 de IMSA. El auto ganó en su debut en las 24 Horas de Daytona de 1996, consolidando Viejo móvil en los anales de la historia del automovilismo y marcando el inicio de una campaña de revitalización de marca Eso lo hizo El éxito internacional masivo Es hoy. Espera, ¿En qué parte del multiverso estoy hoy?? Correcto, aquel en el que Oldsmobile murió en 2004. De todos modos, esta es tu oportunidad de comprar un auto que la mayoría de los entusiastas de los autos deportivos han olvidado por completo.
Este automóvil, construido por Rocketsports en 1995 para la temporada de 1996, fue promovido originalmente por Brix Racing, donde llegó al círculo de ganadores con Rob Morgan, Charles Morgan, Joe Pezza, Jon Gooding e Irv Hoerr compartiendo las tareas de conducción. El grupo terminó séptimo en la general detrás de un cuarteto de prototipos y dos Porsche 911 RSR de menor cilindrada. El Oldsmobile de Brix quedó dos vueltas en un Ford Mustang privado, el segundo auto en la clase GTS-1. El Oldsmobile hermano no terminó la carrera gracias a un incendio a mitad de la carrera. Este fue probablemente el mayor éxito de Oldsmobile en el ámbito de los autos deportivos, o tal vez en cualquier lugar. Olds no compitió mucho, aunque encontró un mínimo de éxito en NASCAR, como proveedor de motores de Indycar y SCCA Trans Am.
Este coche es Actualmente en eBay con un precio de compra inmediata de tan solo $775,000. Puede que parezca absurdo a primera vista, pero se trata de una operación llave en mano que incluye un chasis de repuesto, muchas piezas de repuesto y un remolque apilador con una casa rodante. Teniendo en cuenta que el coche tiene cuatro victorias en las 24 horas clásicas de Daytona, probablemente se trate de un coche ganador. mbo desde el principio, tal como fue en 1996. Podrías ir a casi cualquier evento de carreras clásico del mundo y este auto llamaría la atención y marcaría tiempos de vuelta rápidos. Hay muchas formas peores de gastar tres cuartos de millón de dólares. ¡Adelante!
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