Una investigación sobre la Implosión del submarino Titán de OceanGate Se lanzó esta semana y está desenterrando Todo tipo de problemas que surgieron en el período previo a la muerte de cinco pasajeros a bordo de la nave en junio de 2023. Ahora, es surgió que el cofundador y piloto Stockton Rush supuestamente La nave se estrelló pocos días antes de su caída condenatoria.
La investigación sobre el desastre de OceanGate comenzó el lunes, con una audiencia sobre el desastre por parte de la Junta de Investigación Marina de la Guardia Costera que ya se enteró de que uno de los ingenieros jefe de la compañía fue despedido después de decir Ellos nunca viajarían en la naveAhora, la investigación ha descubierto que Rush estrelló el submarino pocos días antes de que implosionara. informa Sky News.
Según se informa, Rush se estrelló el submarino Titan contra un mamparo que formaba parte de su mecanismo de lanzamiento, informa Sky. La colisión hizo que el submarino volcara e incluso dejó a algunos de sus pasajeros colgando boca abajo, como informa el sitio:
El Dr. Steven Ross dice que durante una inmersión en junio de 2023, solo unos días antes de la implosión, la plataforma funcionó mal. El mal funcionamiento provocó que los pasajeros a bordo del sumergible “se tambalearan” y tomó una hora sacarlos del agua.
El piloto del sumergible, el cofundador de OceanGate, Stockton Rush, se estrelló contra el mamparo durante el mal funcionamiento, dice el Dr. Ross. Él dice: “Un pasajero estaba colgando boca abajo. Los otros dos lograron encajarse en la tapa del extremo de proa”.
Ross, ex asesor científico de OceanGate, dijo a la investigación que pudo permanecer de pie durante la terrible experiencia, mientras que algunos pasajeros tuvieron menos suerte. Si bien nadie resultó herido en el accidente, agregó que fue “incómodo y desagradable y tomó un tiempo considerable corregirlo”. informes AutoEvolución.
Después de la colisión, la inmersión del submarino hacia el Titanic fue abortada y regresó a la superficie para permitir que salieran todos los pasajeros. Sin embargo, Ross dijo a la investigación que “había múltiples problemas” con la plataforma de lanzamiento con los que el “equipo de superficie estaba teniendo que lidiar”. sobre el regreso del Titán.
Cuando el panel le preguntó a Ross sobre las consecuencias del accidente, se le preguntó si OceanGate realizó todas las inspecciones de la nave o análisis del casco. A esto, respondió: “No tengo conocimiento de si lo hicieron o no”. Además, cuando se le preguntó si hubo un informe sobre lo que salió mal con el submarino para provocar el accidente, agregó: “No lo recuerdo”.
Solo unos días después, OceanGate envió al Titán de regreso a las profundidades con Rush. El explorador británico Hamish Harding; el empresario británico paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman; y el buzo francés Paul-Henri Nargeolet. Cinco personas a bordo murieron cuando hubo una falla del casco de fibra de carbono de la embarcación.
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