T-Pain de Coche de derrape Pickle Rick con temática de “Rick y Morty” Es el tema de una historia que se ha prolongado durante años. La versión corta es que este automóvil era un Nissan S14 con motor LS bastante estándar. construcción de deriva, y T-Dolor Se lo prestó a su mecánico y amigo para que lo usara en un programa de televisión. En ese programa Quedó bastante destrozado. Ese amigo nunca lo solucionó del todo, pero después de un par de años de reconstrucción completa, El Pickle Rick El S14 ha vuelto. El coche hizo su gran debut en Gridlife El fin de semana pasado en WisconsinTallahassee Pain es un tipo realmente genial y es increíble verlo. muy emocionado por recuperar su auto.
Me convertí en un auto, Morty. ¡Boom! Gran revelación. Soy un auto, ¿qué piensas de eso? ¡Me convertí en un auto!
El Sr. Pain comenzó a practicar drifting de manera algo seria en 2018 y ha progresado gradualmente hasta el punto de que ahora tiene su propio escuadrón de drifters llamado Nappy Boy Automotive. Este Nissan es uno de sus tres principales autos de drifting, que incluye un Mustang RTR y un BMW. El Nissan está propulsado por un GM Motor LS3, que impulsa al menos 430 caballos de fuerza al suelo. Si bien el automóvil necesitaba un montón de trabajo de carrocería y algo de enderezamiento del chasis, también podría obtener un nuevo kit de carrocería ancha, y se le injertó un kit Rocket Bunny Pandem V2 BOSS, lo que hizo que el S14 pareciera un pequeño Dodge Challenger.
Al final del día, T-Pain simplemente está aquí viviendo su mejor vida y divirtiéndose con su pasatiempo semiprofesional. Sigue de gira y haciendo música, pero cuando quiere divertirse, se pone al volante de su auto destartalado y convierte el dinero que le sobra en humo de neumáticos. El drifting debería ser para divertirse y no para tomarse demasiado en serio. Parece que T-Pain está haciendo exactamente eso.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.