Terrenos militares de EE.UU. Flota de 34.000 millones de dólares de peligrosos aviones VTOL

Una investigación preliminar encontró que una falla en un equipo probablemente causó un accidente fatal en Japón la semana pasada

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Dos aviones Bell-Boeing V-22 Osprey de la Marina de los EE. UU. esperan a los pasajeros en el aeropuerto de Riga para llevarlos al barco estadounidense USS Mesa Verde con motivo del día de los medios de comunicación de la importante maniobra marítima “Costas del Norte 23” en el Mar Báltico frente a la costa de Letonia.
Foto: Bernd von Jutrczenka/picture alliance (Getty Images)

El ejército estadounidense anunció que ha inmovilizado en tierra toda su flota de V-22 Aguilas pescadoras después de un accidente fatal en la costa de Japón. Una investigación preliminar mostró que una falla en el equipo probablemente causó el accidente que mató a ocho Air Miembros del servicio del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza, informa la Associated Press. Al menos 475 aviones VTOL de rotor basculante están en servicio en toda la Fuerza Aérea, el Cuerpo de Infantería de Marina y la Marina de los Estados Unidos.

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La semana pasada, un CV-22B Osprey de la Fuerza Aérea se estrelló durante una misión de entrenamiento de rutina cerca de la isla Yakushima, aproximadamente 300 millas al norte de Okinawa. Ocho aviadores a bordo fueron declarados oficialmente muertos después de que los restos de seis fueran localizados mediante operaciones de búsqueda y rescate. El incidente reinició las preocupaciones de seguridad sobre el águila pescadora derivados de accidentes de alto perfil durante su desarrollo y tiempo en servicio después de ser introducido en 2007.

El Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea ha puesto en tierra el avión para eliminar la posibilidad de que ocurra otro accidente durante su investigación. El Teniente General Tony Bauernfeind , Comandante AFSOC, dijo en un declaración:

“La información de la investigación preliminar indica que una posible falla del material causó el percance, pero la causa subyacente de la falla se desconoce en este momento. La retirada proporcionará tiempo y espacio para una investigación exhaustiva para determinar los factores causales y las recomendaciones para garantizar el regreso de la flota de CV-22 de la Fuerza Aérea. a las operaciones de vuelo”.

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El rotor basculante divisivo ha estado involucrado en cuatro accidentes fatales en los últimos dos años, matando a 20 personas. Cuatro miembros del servicio murieron en un accidente Durante un ejercicio de entrenamiento de la OTAN en el norte de Noruega en marzo de 2022. Cinco marines murieron en un accidente durante una misión de entrenamiento en California en junio de 2022. Tres marines más murieron en un accidente frente a la costa del norte de Australia en agosto de este año.

No está claro cuánto tiempo permanecerá en tierra el V-22 Osprey. El Cuerpo de Marines descubrió que una falla del embrague causó el accidente de junio de 2022. La falla causó una pérdida completa de potencia en el proprotor derecho. El Osprey ha tenido un problema de embrague desde que entró en servicio y ninguna mejora implementada ha eliminado este problema crítico.

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