Que se levante el capó y provoque un accidente puede ser Una divertida adición a una escena de persecución en una película., pero a menos que seas un aspirante a doble de riesgo, definitivamente no es algo que quieras experimentar en la vida real. Desafortunadamente, para casi dos millones de propietarios de Tesla, un problema significa que existe un riesgo de que realmente pueda suceder. Reuters informa.Como resultado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras anunció un retiro del mercado de 1.849.638 Tesla afectados.
Según el informe de retirada, “Después de que una acción del cliente abra el capó, el conjunto de pestillo puede no detectar una condición abierta y evitar la notificación al conductor del estado abierto del capó cuando el vehículo se pone en marcha”. Luego advierte que, “Conducir sin saberlo un vehículo con un capó sin pestillo puede provocar que el capó se abra por completo y obstruya la visión del conductor, lo que aumenta el riesgo de una colisión”.
Tesla descubrió el problema después de recibir varias quejas sobre “aperturas involuntarias del capó” en China. El fabricante de automóviles eléctricos más tarde “identificó la condición que afectaba a los vehículos en China como una deformación del interruptor del pestillo, que podría impedir que el cliente fuera notificado de un estado de capó abierto”.
El retiro no parece afectar al Cybertruck o al Roadster original, sin embargo, afecta al resto de la línea. Específicamente, cubre cualquier Modelo S fabricado entre el 26 de enero de 2021 y el 15 de julio de 2024, cualquier Modelo X fabricado entre el 18 de agosto de 2021 y el 15 de julio de 2024, cualquier Modelo 3 fabricado entre el 21 de septiembre de 2020 y el 02 de junio de 2024, y cualquier Modelo Y fabricado entre el 09 de enero de 2020 y el 15 de julio de 2024.
Eso no suena bien, aunque si sirve de consuelo a los propietarios de Tesla que leen esto, el informe de retirada estima que solo alrededor del uno por ciento de los vehículos retirados se verán afectados. Además, parece que el problema se puede solucionar con una actualización inalámbrica, por lo que los propietarios simplemente deben asegurarse de que estén ejecutando la versión de firmware 2024.20.3 o posterior y, si no, actualizar su software.
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