Toyota ha estado en una mala situación con los reguladores recientemente. Su subsidiaria Daihatsu completó 2023 en admitiendo haber falsificado 30 años de resultados de pruebas de choque, y incluso el venerable Land Cruiser no pudo escapar de un escándalo de emisiones. Sin embargo, parece que la empresa aún no ha terminado de sacar a la luz los problemas: una nueva investigación interna reveló que Toyota hizo trampa en las pruebas de choque para siete modelos japoneses.
Según un lanzamiento de Toyota a principios de esta semana, esos siete vehículos fueron “probados usando métodos diferentes a los estándares del gobierno». Toyota afirma que «no hay problemas de rendimiento que contravengan leyes y regulaciones”, lo que aparentemente significa que los autos todavía cumplen con todas las pruebas de choque estándar gubernamentales necesarias, pero sin oficial pruebas que es difícil de probar. Los modelos afectados incluyen, según Toyota:
- Corona, producida entre 2014 y 2020
- Isis, producida entre 2015 y 2018
- Sienta, producida entre 2015 y 2022
- Lexus RX, producido entre 2015 y 2022
- Corolla Axio, producido desde 2015 hasta la presente
- Corolla Fielder, producido desde 2015 hasta la presente
- Yaris Cross, producido desde 2015 hasta la presente
El Lexus RX es particularmente interesante, siendo el único vehículo en la lista que llega a las costas de América del Norte. Toyota afirma que está en la lista para “Ajuste del sistema de control del motor» durante una “prueba de potencia del motor», pero es difícil saber si se se refiere a potencia calificaciones, economía de combustible, emisiones o algo más. Sin embargo, dado que Lexus de América no ha hecho ninguna mención al problema, Es posible que no se aplique aquí.
Los modelos afectados que todavía se encuentran en las salas de exposición (Axio, Fielder y Yaris Cross) han tenido su producción en pausa y sus ventas suspendidas. pedidos realizados hasta que los autos puedan ser recertificados apropiadamente. Toyota, sin embargo, mantiene que los autos son perfectamente seguros para conducir para aquellos que ya propio . Supongo que tendremos que ver si los organismos reguladores pertinentes están de acuerdo.
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