Las carreras de camiones en Tailandia son muy divertidas, con sus pastillas de producción que hacen Nuestros camiones estadounidenses de NASCAR Parecen prototipos de Le Mans. Sin embargo, Toyota ha encontrado una manera de aumentar la apuesta por lo atractivo, al ofrecer una versión lista para la carrera de su camioneta más barata, respaldada por Gazoo Racing: la Toyota Hilux Champ. La Hilux Champ, también conocida como Tamaraw, tiene un motor turbodiésel de 2,4 litros al igual que su hermana de producción. según Top Gear Filipinas
Está construido sobre la variante de distancia entre ejes larga del camión, pero más allá de ese motor y chasis hay muchos extras enfocados en la pista para diferenciar la versión de carreras. Un parachoques completamente abierto en el frente para canalizar el aire al intercooler, grandes guardabarros en los costados, un alerón enorme en la parte trasera: este es quizás el camión perfecto. Este tipo de diseño cuadrado, que prioriza la función sobre la forma, parece el modelo estético BMW en la mira con el nuevo M2
, solo que se ejecuta de manera mucho más limpia. El Hilux Champ básico ya es un vehículo cuadrado, por lo que los guardabarros y el parachoques encajan aquí de una manera en que no lo hacen en el BMW. La camioneta se ve muy, muy, muy bien. Una Hilux Champ básica, para compararSi Toyota ofreciera esta camioneta como un vehículo legal para circular en las calles de Norteamérica, sería uno que realmente consideraría comprar. ¿Un transportador para todas las motos rotas que veo en Facebook Marketplace, todas vestidas con ropa de carreras? Ese es el vehículo perfecto, si es que alguna vez lo he visto. Y, por menos de $14,000, es casi asequible para el salario de un periodista de automóviles. Casi.
If Toyota offered this truck as a street-legal vehicle in North America, it’s one I would genuinely consider purchasing. A hauler for all the broken bikes I see on Facebook Marketplace, that’s all dressed up in racing garb? That’s the perfect vehicle if ever I’ve seen it. And, for under $14,000, it’s almost affordable on a car journalist salary. Almost.
The Gazoo Racing Hilux Champ is perhaps the coolest truck out there. You may think otherwise, and you’re welcome to be wrong, but this is about as good as it gets for on-road pickup performance. Just look at it.
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