Toyota Ha liderado la industria con su híbridos gasolina-eléctricos para décadas ahora, Sin embargo, el gigante japonés prácticamente no tiene nada que envidiarle. se abstuvo de ofrecer un vehículo eléctrico completamente desarrollado. Es Oferta única de vehículos eléctricos es un pequeño crossover desaliñado que lleva el nombre de una máquina de fax que El bZ4X aún no ha impresionado a nadie. Para el año 2025, Toyota ha tomado una medida drástica para hacer que su único vehículo eléctrico sea más atractivo para los compradores potenciales al reducir su precio base en la friolera de $6,000. tracción delantera bZ4X El XLE ahora comienza en $37,070, mientras que el precio base del modelo superior bZ4X El modelo Limited baja de $5,380 a $41,800. Toyota también presentó un nuevo acabado Nightshade que divide la diferencia entre el XLE y el Limited al tiempo que agrega algunas piezas de acabado y ruedas negras.
Para el año modelo 2025, Toyota ha aumentado el cociente de valor del bZ4X, aunque esto se produce a raíz de la pérdida del incentivo federal de compra de vehículos eléctricos de $7500, por lo que no es una oferta tan atractiva para las personas que buscan comprar uno. Las personas abiertas a arrendar un bZ4X aún son elegibles para recibir un crédito de arrendamiento federal de $7500 que podría reducir los precios de arrendamiento. n, pero tendremos que esperar y ver si ese es realmente el caso. Además de las reducciones de precio, Toyota ahora incluye asistencia de tráfico estándar, asistencia de cambio de carril y alerta de tráfico cruzado frontal en cada modelo superior bZ4X Limited. Además, la compra o arrendamiento de un bZ4X 2025 incluye un año de carga gratuita en cargadores públicos EVgo a través de la aplicación Toyota.
Desafortunadamente, Toyota no realizó cambios en el tren motriz del bZ4X, por lo que los modelos con tracción delantera conservan el motor único de 201 caballos de fuerza que puede llevar el automóvil de 0 a 60 en 7,1 segundos y recorrer un alcance máximo de 252 millas en el acabado XLE básico y 23 6 millas en el acabado Limited. Al optar por la tracción total, se obtiene una configuración de motor dual que produce 214 caballos de fuerza, permite un tiempo de 0 a 60 de 6,5 segundos y una autonomía máxima de 228 millas para el acabado XLE y 222 millas en los acabados Limited y Nightshade.
La nueva edición Nightshade agrega tracción integral estándar, ruedas negras de 20 pulgadas, detalles exteriores negros que incluyen insignias, manijas de las puertas y alerón trasero, así como costuras rojas en los asientos y el volante. Está disponible en WindChill Pearl o Heavy Metal y se puede combinar con un techo negro para un exterior completamente negro o un aspecto de dos tonos si lo prefiere.
Las actualizaciones de 2025 del bZ4X son bastante mínimas y, si bien la reducción de precio de $6000 en los modelos XLE es muy apreciada, aún comienza en más de $37 000, lo que no es una gran oferta dadas sus estimaciones de rango bajo y la falta de un factor sorpresa. Toyota dice en su comunicado de prensa que “el bZ4X es un gran “Un valor excelente para los conductores que quieren un BEV de una marca confiable”, que es realmente la única razón por la que alguien compraría uno. Esté atento a los incentivos de arrendamiento o de financiación, ya que es posible que pueda encontrar una buena oferta en un BX4X, pero Toyota podría y debería haber hecho mucho más para actualizar el modelo.
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