¡Feliz jueves! Es 27 de junio de 2024, y esta El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1ra marcha: Uber podría pagarle por dejar su automóvil en casa
¿Tienes un auto? ¿Vives en Chicago, DC, Los Ángeles, Miami, San Francisco, Toronto o Vancouver? Bueno, Uber Me gustaría que dejara de conducir y en su lugar tomara un viaje compartido, si pudiera. De hecho, es posible que la compañía le pague por eso. De Reuters:
Uber pagará 1.000 dólares en créditos a ciertos viajeros en Estados Unidos y Canadá que abandonen sus automóviles durante cinco semanas a favor del público y otros servicios de transporte, dijo el jueves, en su último esfuerzo para impulsar el negocio y ayudar a reducir las emisiones.
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En el marco de la iniciativa “Un coche menos”, Uber seleccionará hasta 175 propietarios de automóviles en Los Ángeles, Chicago, Washington DC, Miami y San Francisco. Francisco, Toronto y Vancouver, en función de cierta elegibilidad, para el programa de cinco semanas que comienza el 22 de julio.
Obtendrán $500 en crédito canjeable en la aplicación Uber, un vale de $200 para alquiler de autos o servicios de uso compartido de autos y $300 para uso en Modos alternos como el transporte público.
Dado que la mayor parte del dinero proviene de créditos de Uber, está bastante claro que este esfuerzo de la empresa es principalmente una forma de tocar el tambor. Sin embargo, es una buena idea: usar 4,000 libras de vehículo para mover 150 libras de seres humanos nunca ha sido una medios eficientes de viajar. Esta publicación presentada por un grupo de motocicletas/bicicletas eléctricas/micromovilidad.
2da marcha: China y Europa aún negocian sobre aranceles...
La UE está considerando imponer aranceles a los vehículos eléctricos chinos, basándose en que el gobierno de la nación invierte demasiado de su propio dinero en sus desarrollo, lo que hace imposible que las ofertas europeas menos subsidiadas compitan. Reuters:
China espera que las negociaciones conduzcan a una “solución mutuamente aceptable” con la Unión Europea sobre los aranceles preliminares programados para los vehículos eléctricos (EV) chinos entrará en vigor el 4 de julio, dijo su ministerio de comercio el jueves.
Beijing quiere que la UE descarte los planes para imponer restricciones, informan los medios estatales chinos, pero Bruselas ha dejado claro que espera que China asistir a las charlas técnicas que tendrán lugar esta semana con una hoja de ruta para “abordar las subvenciones perjudiciales” de su industria de vehículos eléctricos, si las hay debe ser un resultado negociado.
Al menos la UE está conversando con China, tratando de descubrir cuál es el mejor enfoque. Estados Unidos, por el contrario , está adoptando un enfoque diferente.
3ra marcha: ...Mientras los aranceles estadounidenses ya nos están costando autos
cuando yo condujo el Volvo EX30 a principios de este año, Salí de la experiencia con dos conclusiones principales. Una, si vuelas hasta Suecia debería ser ilegal para que las nubes cubran la aurora boreal. Dos, Volvo es muy bueno construyendo vehículos eléctricos pequeños y divertidos. Es una lástima que no lo hagamos ver el EX30 durante un tiempo, gracias a las aranceles. Desde Noticias de automoción:
Volvo Cars retrasará el lanzamiento en EE. UU. de su crossover eléctrico EX30 aproximadamente un año debido al reciente aumento de los aranceles estadounidenses a los productos fabricados en China vehículos.
En una declaración del 26 de junio, Volvo atribuyó el retraso a “cambios en el panorama automotriz global”.
La administración Biden, con el objetivo de evitar que los vehículos eléctricos chinos inunden el mercado estadounidense, ha aumentado los aranceles de importación al 102,5 por ciento este año desde el 27,5 por ciento. por ciento.
El EX30 se construye actualmente en Zhangjiakou, China. Volvo ampliará la producción a una fábrica en Gante, Bélgica, que abastecerá a EE. UU. y Europa.
Leíste bien: un arancel del 102,5 por ciento a los vehículos eléctricos fabricados en China. Ni siquiera los vehículos eléctricos de empresas chinas, dado que Volvo, de propiedad china, Podemos esquivar el impuesto trasladando la producción a Bélgica. ¿Son los coches estadounidenses realmente tan malos? Los fabricantes de automóviles estadounidenses están realmente tan aterrorizados que un 102.5 ¿Se justifica un arancel porcentual?
4ta marcha: CDK está volviendo a poner a los distribuidores en línea lentamente
La saga del ciberataque CDK es algo con lo que estaremos lidiando durante bastante tiempo, pero es posible que las cosas no sean tan graves como parecen. Una prueba de la compañía hizo que algunos distribuidores volvieran en línea , como prueba, y los primeros informes parecen estar bueno. De Noticias de automoción:
Las consecuencias del ciberataque CDK Global dieron un giro positivo el miércoles después de lo que la compañía dijo que fue una prueba exitosa de reinicio de un pequeño grupo de distribuidores.
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De manera inquietante, un nuevo pronóstico de mercado predice los ataques del 19 de junio y la agitación resultante podría reducir las ventas de vehículos nuevos de junio en aproximadamente 100.000 unidades con respecto al año anterior. año.
En un acontecimiento alentador, un anuncio del 26 de junio realizado por CDK y una actualización posterior emitida a sus más de 15.000 concesionarios afectados por los ataques revelaron un reinicio de prueba produjo resultados prometedores.
“Hemos integrado con éxito un pequeño grupo de prueba inicial de distribuidores en vivo en el Sistema de gestión de distribuidores (DMS), y una vez completada la validación, “Comenzaremos a incorporar gradualmente a otros distribuidores”, dijo la compañía en un comunicado emitido a Automotive News.
Habiendo trabajado en un distribuidor que usaba CDK, les aseguro a todos los involucrados que existen otras opciones con mejores experiencias de usuario. y sin ataques cibernéticos. ¿Has usado alguna vez CDK? Se tiene mal mala y ahora es pirateado. ¿Cuál es el atractivo?
Reverso: Más Como RIP 66
En la radio: FE/VACÍO - ‘Bonehenge’
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