El breve período de tres años de Audi compitiendo en el Rally Dakar terminó sorprendentemente con una victoria el año pasado a medida que el fabricante de automóviles alemán cambió su enfoque y recursos a su próximo programa de trabajo de Fórmula Uno. Como era de esperar, muchos de los equipos no competitivos Prototipos de rally RS Q e-tron fueron desechados una vez que se cerró el programa Dakar. El Audi n.° 224 del debut del Dakar 2022 apareció en un vertedero ilegal en Chequia a principios de esta semana.
El Audi RSQe-tron Fue conducido por Mattias Ekström, con Emil Bergkvist como copiloto. El n.º 224 fue el mejor clasificado de los tres Audi, con un noveno puesto. Fue el mejor resultado del equipo de fábrica en el Dakar hasta su victoria en 2024. Para aquellos que no lo recuerdan, El RSQe-tron era un monstruo totalmente eléctrico. El prototipo de buggy estaba equipado con tres motores de Fórmula E. Se montaron dos unidades en cada eje y produjeron 562 caballos de fuerza. El tercer motor estaba acoplado a un cuatro cilindros en línea de 2 litros turboalimentado para crear un generador de energía potente.
En algún momento, porciones importantes del No. 224 fueron llevadas a través de la frontera checo-alemana y arrojadas en un sitio ilegal dentro de un parque natural protegido. Carretera y pista Los conductores de camiones llevaron 230 toneladas de desechos al antiguo aserradero cerca del pueblo de Jiříkova, incluidos trozos de fibra de vidrio de aviación, turbinas eólicas, piezas de automóviles, placas de circuitos y baterías. La documentación de envío afirma que todo es plástico común y corriente, dijo la alcaldesa de Jiříkova, Barbora Šiškov, al medio de comunicación local. Seznam Zprávy:
También encontramos una pieza de un coche especial que participó en el Rally Dakar 2022. Descubrimos que era un Audi híbrido especial, conducido por Mattias Ekström y Emil Bergkvist, y terminaron novenos. Desarrollar este coche debe haber costado millones de euros. La dirección de Audi pagó a la empresa alemana Roth para que lo desguazara y acabó en nuestras manos, incluida la matrícula”.
Audi confirmó que Roth International es parte de su cadena de suministro y reiteró que cumple con estrictas normas ambientales. El fabricante de automóviles alemán está llevando a cabo actualmente una investigación con respecto a sus procesos de cumplimiento. Es comprensible que Audi, junto con el resto del Grupo Volkswagen, se tome en serio su impacto ambiental después de verse envuelto en El peor escándalo de manipulación de emisiones de la historia.
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