Hemos visto muchas subastas de automóviles absurdas estos últimos años, tanto en casas de subastas tradicionales como en sitios como Bring a Trailer. A veces sospechamos Debe haber algún tipo de cosas ilegales sucediendo en marcha, porque los precios altos no tienen sentido para lo que es el coche. Por supuesto, es probable que ese no sea el caso, pero a veces un coche normal se vende por muchoNos quedan más preguntas que respuestas. Tomemos como ejemplo la subasta Barrett-Jackson de esta semana de un Chevrolet Corvette 2012, que se vendió por un precio récord de 330.000 dólares a pesar de ser un Vette normal.
Barrett-Jackson ha tenido algunos problemas a lo largo de los años; es el lugar ideal si quieres ver gente mayor. tirar a la basura bien hasta las seis cifras en muscle cars de garaje o en restomods exagerados. Este C6’Vette era de la Colección David M. Ressler, que descargó un montón de modelos Corvette interesantes y raros en la subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale esta semana. Pero aparte de tener solo 65 millas en el odómetro y estar realmente limpio para un auto que tiene más de una década, no hay nada especial en este C6.
¿Es un Z06 o un ZR1? No. ¿Está modificado para tener 1000 caballos de fuerza? No, hay un V8 de 6,2 litros de serie debajo del capó. ¿Es un Autobot o era propiedad de alguien famoso? No, y no. Es simplemente un Corvette rojo brillante. Eso no quedaría fuera de lugar en una reunión de viejos Corvette celebrada una mañana de fin de semana en el estacionamiento de alguna tienda de comestibles al azar. Ni siquiera tiene transmisión manual, está equipado con una automática de seis velocidades.
Y, sin embargo, alguien lo vio cruzar la subasta y pensó: “Sí, pagaré el dinero de una casa unifamiliar en Ohio por eso”. Tampoco es que las ganancias de la venta se hayan destinado a la caridad. Lo que hace que esta venta sea aún más extraña es que otros autos de la colección, que son tan simples o mucho más especiales que este C6, no se vendieron por ese precio. algo que se acerque a lo que se vendió por este C6. Otro C6 rojo, solo siete años más viejo con 7,463 millas y transmisión manual, solo se vendió por 29,000 dólares. Una edición especial C4 Grand Sport de 1996, una de las única 810 fabricadas ese año, se vendió por solo 22,000 dólares. Lo que hizo que este C6 en particular fuera lo suficientemente especial para venderse por más de 300,000 dólares probablemente siga siendo un misterio.
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