Un Cobra AC con motor Tesla Plaid es el mejor Rat Rod moderno

¿Cuánta potencia necesitas en una carcasa vintage? ¿Más?

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Captura de pantalla: Revolt Systems on YouTube

Los coches antiguos con transmisiones modernas son A menudo terrible.La gente va demasiado lejos en sus Restomods, volviéndose clásico coches musculosos en el equivalente automovilístico de aquellos Sofás de cuero negro con luces LED. Pero, ¿qué pasa si quieres equipar un auto clásico con potencia moderna de una manera que no sea tan desagradable? Bueno, puedes cortar un AC Cobra y colocarle una transmisión Tesla Plaid.

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Este Cobra, construido por su propietario Dan Swadley, afirma ser el primer Cobra transformado en Plaid en el mundo. Realmente no puedo imaginar que muchos otros constructores estén compitiendo por ese título, pero es bueno saber que tenemos un primero.

1.ª tela escocesa convertida en cobra

Mi parte favorita de esta construcción ni siquiera es la aceleración. En algún momento, la aceleración pura se vuelve vieja y comienzas a preocuparte por si la ley se da cuenta. No, la mejor parte de este Cobra es cómo se ve: absolutamente destartalado, armado con metal desigual solo para llenar los espacios vacíos.

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Este aspecto de rat rod es perfecto para el tipo de roadster modificado que necesariamente es un Cobra con motor Tesla. Esos componentes del tren motriz no encajan en el auto tal como lo entrega AC, necesita ser modificado en gran medida solo para hacer espacio para todo. ¿Por qué no mostrar eso, revelar cada panel agregado y cada soldadura individual? Este Cobra posee lo que es, y eso lo hace aún mejor.

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Otros fabricantes de restomod, tomen nota. La potencia de los vehículos eléctricos es fantástica, los autos viejos visiblemente modificados son fantásticos y la combinación de ambos es la mejor manera de hacer su resotmod. Ya basta de sofás de cuero negro, hagan más de esto.

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Fuente: InsideEVs

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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