En celebración de el icónico RS200‘s 40 años en este planeta firma inglesa Boreham tiene contrato con Ford para revivir el competidor del rally del Grupo B como un nuevo monstruo de la nostalgia con licencia oficial. Boreham Motorworks “producirá y remasterizará” el RS200 en números limitados, y otros iconos de Ford está programado para recibir el mismo tratamiento en el futuro próximo. Si siempre has querido un RS200, pero estamos esperando uno con modernos faros LED , esta es tu oportunidad.
A partir de 1984, Ford inscribió este absurdo vehículo ligero de fibra de vidrio con motor central y tracción en las cuatro ruedas en competencias de rally como una homologación especial para competir. como el icónico Quattro de Audi. El RS200 era bien adecuado para rrrr con equilibrio y agarre superiores, pero su motor de 1.8 litros era poco poder y lento. Debido a un par de accidentes mortales en los RS200, el Grupo B fue efectivamente eliminado al final de la temporada de 1986 antes de que el más potente RS200 Evo de 2,1 litros pudiera hacer su debut en competición.
Boreham dice que construirá estos nuevos RS200 desde cero en un rediseño desde cero, aunque mantendrá suficiente ADN del RS200 para hacer felices a los nostálgicos coleccionistas de autos de alta gama. La carrocería de fibra de vidrio probablemente será reemplazada por fibra de carbono, un motor más potente y moderno probablemente se empleará, y seguramente habrá controles informáticos modernos para el sistema de tracción total. Todavía se verá como un RS200, pero es casi seguro que será más rápido y más liviano.
Boreham también está trabajando en una reactivación “comprensiva de la época” del famoso Escort México, otro héroe de los rallyes de Ford. Y “al menos cinco años más”. Los vehículos icónicos de Ford» seguirán a estos dos, así que espera ver resurgimientos apoyados por Ford de importantes pilotos de Ford como el GT40, Lotus Cortina, y Mustang Boss 302.
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