Los préstamos para automóviles bajo el agua son una Crisis financiera en ciernes. Datos de múltiple fuentes muestran que hay millones de personas que deben más en su préstamo de lo que vale su vehículo. Incluso un pequeño contratiempo puede convertir una mala situación en crítica, como El Wall Street Journal informes.
Datos del sitio web de orientación para la compra de automóviles CarEdge dice que un tercio de los propietarios de vehículos están bajo el agua en sus préstamos para automóviles. Con más de 100 millones de préstamos para automóviles en los EE. UU., esa cifra asciende a 31 millones préstamos para automóviles bajo el agua.
Sam Ponce de León es uno de esos prestatarios. Compró un Volvo C40 Recharge EV, pero quería deshacerse de él después de solo unos meses de tenerlo debido a problemas técnicos: la pantalla de infoentretenimiento y la cámara de respaldo se apagaban aleatoriamente y el auto emitía un fuerte chirrido al dar marcha atrás. De León quería entregarlo como parte de pago.
Ponce de León, que vive en Las Vegas, llevó el auto a un concesionario local a principios de este mes, con la esperanza de intercambiarlo.
El concesionario le dijo que el Volvo valía aproximadamente $24,000, poco menos de la mitad de los aproximadamente $50,000 que aún debía de su préstamo de USAA. Una semana después, él y su socio visitaron otro concesionario donde los empleados les dijeron que el valor del auto había bajado a $20,000.
¿Cómo hizo de Leon para que se hundiera tan rápido con su préstamo? Horrible Reventa de vehículos eléctricos valor es el culpa. Un Volvo C40 Recharge nuevo cuesta un poco menos de $54,000. Usados, se pueden encontrar fácilmente por menos de $35,000; por menos de $30,000 si buscas unos con más millas (más de 30,000). De Leon dice que él y su socio quieren otro VE, pero van a tener que esperar hasta que paguen parte del valor negativo del préstamo. “Simplemente no esperábamos que fuera tan alto”, dijo. El Wall Street Journal.
El Diario También hablé con John Wojtowicz, quien compró un Mazda 2012 a fines de 2020 por $11,000. Debido a su mal crédito, las condiciones de su préstamo fueron impactantes: pagó $1,800 y aceptó un plazo de 68 meses al 27.9 por ciento. El interés es muy alto, dijo. periódico WSJ Pagó alrededor de $14,000 del préstamo con pagos mensuales de $300. El 27 de septiembre, llegó el huracán Helene y empeoró aún más las cosas.
El 27 de septiembre, el día en que azotó el huracán Helene, John Wojtowicz escuchó un fuerte crujido afuera de su apartamento en Carolina del Sur. Un roble blanco arrancado por la tormenta había aplastado la parte superior de su Mazda negro del año 2012.
El seguro de Wojtowicz le pagó $4,800 por el Mazda, pero el saldo de su préstamo era de $6,800. Ahora, incapaz de ir a trabajar porque su auto quedó destruido en la tormenta, Wojtowicz tuvo que hacer un GoFundMe para pedir ayuda. Dice que la situación ha empezado a volverse “aterradora”.
Si bien los compradores de automóviles no tienen control sobre el valor de reventa de sus vehículos, pueden hacer algo para asegurarse de no meterse en situaciones financieras inestables como esta: lea los términos de su préstamo y sepa en qué se está metiendo, incluso si no tiene otra opción, es mejor saber cómo lo van a estafar que dejarse sorprender por algo fuera de su control.
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