La prevalencia de los SUV en nuestras carreteras está causando caos gracias a las partículas de partículas que levantar sus neumáticos y el levantamiento número de peatones y ciclistas golpean cada año. Ahora, resulta que son también empeorando nuestro aire, ya que el automóvil promedio que se vende hoy emite más CO2 que el automóvil promedio que se podía comprar hace apenas diez años.
Esa estadística que suena ligeramente al revés proviene de un nuevo informe de la organización benéfica ambiental Possible, que fue presentado a nuestra atención por el guardián. La popularidad de los SUV en países como el Reino Unido y Estados Unidos significa que el auto promedio vendido hoy ha dado un retroceso en su impacto ambiental.
Porque los SUV más pesados Con motores más grandes y más frecuentes que hace diez años, cualquier mejora en la eficiencia de los motores de los automóviles se ha visto compensada. por el peso y la cantidad de SUV que ahora están en la carretera. guardián explica:
El efecto del aumento de las ventas de SUV y el hecho de que tienden a ser notablemente más pesados que los modelos tradicionales comprados anteriormente significa El automóvil promedio con motor convencional comprado en 2023 tiene mayores emisiones de carbono que su equivalente en 2013, calculó el estudio.
El informe pedía una distinción entre los conductores a los que se les cobra en función de las emisiones de gases de efecto invernadero en lugar de las emisiones con efectos directos en la salud pública, como como óxidos de nitrógeno (NOx).
el Emisiones de CO2 para el automóvil promedio cayó dramáticamente entre 2011 y 2016, cuando el promedio de emisiones de automóviles nuevos alcanzó 120g por km (eso es alrededor de 6,8 onzas por milla, o lo que (una cifra extraña que Estados Unidos usa). Desde entonces, las emisiones han aumentado constantemente, y Possible informó que la cifra de automóviles vendidos en 2023 es acercándose a 130 g por km (7,4 onzas por milla) cubierto.
El aumento, según el informe, se debe a que los SUV tienen en promedio un 20 por ciento más de emisiones de CO2 que los automóviles convencionales.
El informe también encontró una correlación entre riqueza y emisiones, ya que afirmaba que las personas más acomodadas serían más propensas a poseer un SUV más contaminante. guardián explica:
Los datos sobre la propiedad de vehículos en Inglaterra mostraron que los hogares en el 20% superior de ingresos tienen un 81% más de probabilidades de poseer un vehículo con altas emisiones. coche que los propietarios de vehículos en el otro 80%.
El grupo del 20% de ingresos más alto conduce tres veces más millas al año que aquellos en el quintil de ingresos más bajo.
Es debido a esta disparidad entre el impacto ambiental de las personas mejor pagadas y las familias de menores ingresos que Posible usó su informe para pedir aumentos de impuestos para los más ricos y más contaminadores.
Según sus cálculos, la organización benéfica descubrió que si uno puede permitirse un coche más contaminante, puede viajar en un jet privado y vivir de ello. alimentos ambientalmente intensivos Al igual que la carne roja y los camarones, probablemente deberías pagar un poco más de impuestos para compensar tu exuberancia.
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