Cuatro personas murieron en un incendio después de... un Tesla Modelo Y perdió el control y chocó contra un pilar en Toronto el mes pasado. Las cuatro personas Según se informa, no pudieron abrir las puertas de El coche después de incendiarse y un quinto pasajero sólo sobrevivió al accidente después de que unos espectadores rompieran una ventana y los sacaran de los escombros.
Según se informa, el todoterreno eléctrico Tesla Model Y perdió el control y chocó contra un poste en el centro de Toronto el 24 de octubre. informes de CBC NewsDespués de chocar contra el poste, la parte delantera del Tesla se incendió y las llamas se propagaron rápidamente al resto del vehículo:
“Tras el impacto, el vehículo se incendió”, dijo Sinclair a los periodistas.
Cuando los bomberos llegaron al lugar, el automóvil estaba completamente envuelto en llamas, dijo el subjefe de bomberos Jim Jessop, quien habló junto a Sinclair.
Una vez extinguido el incendio, los bomberos encontraron a cuatro personas dentro del vehículo. Los cuatro fueron declarados muertos en el lugar, dijo Sinclair.
Un quinto pasajero pudo salir del vehículo después de que un trabajador postal que pasaba por el lugar rompió una de las ventanas del automóvil con una barra que tenían en su camioneta. La mujer de 25 años fue sacada del vehículo. asiento trasero del Model Y y llevada a un lugar seguro donde quedó “conmocionada” y “no pudo decir nada”, agrega CBC.
Las autoridades ahora están investigando el accidente y analizando por qué las otras cuatro personas dentro del automóvil no pudieron escapar del vehículo en llamas. informes Futurismo. El sitio agrega que los hallazgos hasta ahora “implican hasta cierto punto” las puertas eléctricas que Tesla instala en automóviles como el Model Y, que requieren pestillos de emergencia para abrirse si el automóvil no tiene energía:
El fabricante de automóviles propiedad de Elon Musk tiene un historial preocupante de propietarios que se quedan encerrados en sus autos sin energía. Algunos de estos casos pueden deberse a errores del usuario, ya que la mayoría de los Tesla vienen con palancas de liberación manual.
Sin embargo, estas medidas de emergencia han sido criticadas por estar mal diseñadas y ubicadas de manera poco intuitiva para ciertos modelos, requiriendo a menudo un conocimiento profundo del automóvil, algo que la mayoría de los propietarios, y mucho menos un pasajero en pánico, probablemente no tengan.
Además, en el caso del Model Y en particular, no todos los vehículos vienen con desbloqueos manuales para las puertas traseras, como advierte Tesla en el manual del vehículo. No está claro si el Model Y involucrado en el accidente estaba equipado con la función de emergencia.
En los coches modelo YLas puertas delanteras se pueden abrir cuando no hay energía tirando hacia arriba del mecanismo de apertura manual de puertas que se encuentra frente a los interruptores de las ventanas. Sin embargo, cuando se trata de las puertas traseras, el proceso es mucho más complejo.
En ejemplos equipados con ellos, pestillos de liberación de emergencia Las puertas traseras del Model Y están ocultas debajo de una alfombra en la parte inferior del bolsillo de la puerta. Una vez que se quita, una pestaña roja abre una escotilla de acceso que revela un cable de liberación de emergencia.
Los autos Tesla ya han atrapado a sus ocupantes en su interior en días de calor abrasador, con un Modelo 3 atrapando a un TikToker en su interior mientras el sol calentaba lentamente el coche y otro Tesla encerró a un bebé en su interior a una temperatura de 109 grados día.
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