Si no sabes mucho sobre libra esterlina fracaso de una presencia de cuatro años en la mercado de automóviles americano, no estás solo. británico fabricante de automóviles Vagabundo Intentó y fracasó penetrar el mercado de automóviles en Estados Unidos dos veces antes de hacerse pasar por la nueva y fresca marca llamada Libra esterlina. Rover se asocia con honda para desarrollar los modelos de Sterling basados en el entonces nuevo acura Leyenda, con la esperanza de que algunos de honda La legendaria reputación de confiabilidad podría contagiarse al Rover.
Desafortunadamente, ese no fue el caso, ya que los Rovers y los Sterling fueron pobremente construidos en Oxford, Inglaterra, mientras que los Hondas y Acuras fueron construidos por expertos en Sayama, Japón. A pesar de usar un motor Honda, la calidad de construcción, lamentablemente británica, de los primeros autos Sterling traídos a los Estados Unidos en 1987 resultó ser cualquier cosa menos la libra esterlina y empañó el nombre de la marca irreparablemente a los ojos de los consumidores estadounidenses, lo que llevó a su desaparición en 1991.
El Sterling 827 SLi de 1989 fue el actualizado , más potente ventana trasera versión del sedán 825 SL original de Sterling, que disfrutaba de un motor Honda V6 de 2.7 litros ampliado. El objetivo de Sterling era ligeramente más elegante que el Acura Legend increíblemente exitosa, pero los primeros Sterlings los problemas de confiabilidad mencionados impidieron que la marca experimentara algo como los éxitos de ventas del Acura Legend.
Sterling vendió poco más de 14.000 automóviles en 1987, su primer año en los Estados Unidos. En 1988, Sterling vendió poco menos de 9.000 automóviles, mientras acura vendido más de 70.000 Leyendas en ese mismo año. 1989 vio el aumento de tamaño de motor y potencia de salida como se documentó en la Retro Review de Motorweek , pero las ventas continuaron Caen a menos de 6.000 unidades. Las ventas continuaron cayendo en 1990 con poco más de 4.000 automóviles vendidos y sólo 2.700 libras esterlinas vendidas en 1991. antes de que Rover anunciara que cesaría las ventas de libras esterlinas en Estados Unidos después del modelo 1991.
Una combinación de factores contribuyó a la desaparición de Sterling, incluida la introducción de otras marcas de lujo de nivel básico en el mercado automovilístico estadounidense, como lexus y Infiniti. Como compañero de plataforma de Sterling, el Acura Legend ofreció a consumidores nunca antes niveles de calidad, confiabilidad y asequibilidad y Lexus e Infiniti Además de ofrecer más de lo mismo, Sterling simplemente no pudo seguir el ritmo. No es probable que sean vehículos particularmente buscados como se convierten en clásicos, pero es una gran trivia automotriz que ahora conoces.
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