Los coches de carreras son bestias exóticas que requieren todo tipo de cuidados y atenciones, no son simplemente plug and play como la mayoría de los autos normales. Es por esta razón que Los coches de Fórmula 1 tardan horas en prepararse Las carreras y los corredores antiguos requieren el tipo de amor que normalmente nunca daríamos a nuestros conductores diarios. Ahora, Mercedes-Benz ha brindado un recorrido exhaustivo de los 16 pasos necesarios para poner en marcha un C11 de carreras que conducido por Michael Schumacher en la década de 1990.
El auto en cuestion es el Sauber Mercedes-Benz C11, que era un prototipo de auto de carreras del Grupo C presentado para el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos de 1990. El auto fue construido por el famoso equipo de carreras suizo Sauber y estaba propulsado por un poderoso V8 biturbo de cinco litros Mercedes que generaba 960 caballos de fuerza. Estaba impulsado por personas como Schumacher, Heinz-Harald Frentzen y Jonathan Palmer en todas las carreras en 1990 y 1991.
Ahora, el pura sangre es una pieza de exhibición que Mercedes utiliza para ocasiones especiales. Ocasiones como el Festival de Velocidad de Goodwood de este fin de semana, donde el automóvil participó en un desfile que honró los vínculos históricos del fabricante de automóviles alemán con el automovilismo.
Antes de su ascenso a la famosa colina de Goodwood, Mercedes llevó a las redes sociales para mostrar la preparación necesaria para tener un auto como este listo para competir. Como era de esperar, es un asunto extremadamente complejo que requiere Muchos pasos, muchísimos pasos. Si contamos todo lo que explica el narrador, hay 16 pasos para comenzar. hasta este corredor histórico, para ser precisos.
Antes llevando a la colina de Goodwood, se levanta el automóvil del suelo y luego se levantan no uno, sino dos capós para revelar el funcionamiento interno de el C11. Se quita la cubierta del radiador, se conecta la batería y se quita el volante. Luego el conductor sube dentro y se vuelve a colocar la rueda que acaba de quitar.
A esto le siguen todo tipo de bombas que hay que encender y, sorprendentemente, volver a apagar, motores que hay que preparado y elementos del automóvil que necesitan calentarse. Toda la rutina coreografiada se describe en el video de arriba con detalle satisfactorio. Finalmente, después de 16 pasos que te harán llorar, el viejo y fantástico corredor está listo para la colina de Goodwood.
Afortunadamente, la culminación del vídeo es el rugido de su Mercedes V8 cobrando vida, lo que hace que todos esos meticulosos procesos valgan la pena. eso , está fuera de la línea de salida para el C11, donde subió corriendo la colina de Goodwood campo flanqueado por todo tipo de Mercedes históricos. Qué sitio para el dolor de la vista debe haber sido.
A pesar de su impresionante potencia, el conductor del C11 pudo mantener el coche bajo control durante su carrera, evitando el tipo de percances embarazosos que le sucedió a un conductor de Lotus Evija y Travis Pastrana en el Festival de Goodwood de este año De Velocidad.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.