VinFast, creador de un crossover malo, quiere hacer una camioneta

VinFast es, según todas las cuentas, no un fabricante de automóviles particularmente serio. Claro, muchos de sus autos son máquinas genuinamente atractivas, pero ese atractivo exterior comienza a desaparecer cuando en realidad subirse al volante — los vehículos simplemente no están listos para el horario de máxima audiencia. Por supuesto, en lugar de abordar estas fallas, VinFast parece intención de avanzar.

La empresa está reorganizando su C-suite, entrando en concesionarios y supuestamente habiendo influyentes críticos arrestados por las autoridades vietnamitas — realmente, haciendo todo excepto mejorar el único automóvil que realmente vende en los Estados. Con el lanzamiento de la VF8, la empresa quiere entrar en el extremadamente competitivo mercado de las pickups medianas con su nuevo concepto VF Wild.

El VF Wild, que debutó en el CES de este año junto el pequeño VF3, es una camioneta totalmente eléctrica dirigida al mercado mediano, un segmento que ya incluye GMC Canyon, Chevy Colorado, Ford Ranger, Toyota Tacoma y Honda Ridgeline. A Pesar de la promesa de una Tacoma eléctrica por venir, ningún fabricante ha puesto todavía a la venta un vehículo eléctrico para luchar por esos compradores tan preciados.

Quizás VinFast cree que las características marcarán la diferencia, con sus promesas de un techo totalmente de vidrio, cámaras en lugar de espejos laterales, y una cama que parece extenderse sobre los asientos traseros cuando están plegados. Personalmente, no los contaría características como un punto de venta cuando vienen de una empresa que no puedo hacer señales de giro confiables, pero quizás estoy pidiendo demasiado.

VinFast dice que el diseño del VF Wild está “inspirado en el movimiento fluido de la capa de un superhéroe en el viento”. Podría ser necesario un superhéroe , en lugar de una camioneta, para transformar las perspectivas de VinFast aquí en los Estados Unidos. Se podría necesitar una legua entera de ellos.