VinFast, un pequeño fabricante de automóviles de Vietnam se enfrenta a una batalla cuesta arriba establecer un punto de apoyo en el mercado de automóviles americano. Un nombre desconocido con reseñas de productos poco estelares y un la reputación de encarcelar a los críticos no augura nada bueno para ventas. Ofreciendo lo que es ahora “el arrendamiento más barato del mercado” Vinfast parece comprender finalmente su única oportunidad real de competir contra marcas más reconocibles.
VinFast comenzó como un modelo de venta directa similar a Tesla, Rivian y Lucid. El fabricante de automóviles ha decidido diversificarse y abrir una serie de concesionarios franquiciados. Una tienda en Cary, Carolina del Norte, está anunciando una oferta increíble en un modelo que se vende por alrededor de 50.000 dólares.
Según el anuncio, puedes arrendar un VF 8 Eco con un MSRP de $47,325 por $249 por mes con $0 de pago inicial o un VF8Plus con un MSRP de $53,125 por $299 por mes con $0 de pago inicial. Naturalmente, la letra pequeña dice que los impuestos y tarifas son no incluido. Hay un “impuesto de adquisición” de $695 y una tarifa administrativa/de documentación de $698 al momento de la firma, además de cualquier impuesto y registro. Tarifas. Esto es para un contrato de arrendamiento de 36 meses, con un kilometraje total asignado de 30,000.
Es importante poner estos números en perspectiva, si voy al sitio web de Tesla para obtener una estimación de un Modelo 3 de $36,000, el El sitio web dice que los arrendamientos “comienzan en $329” por mes; sin embargo, cuando modifico la calculadora a $0 de pago inicial, ese pago salta a $474. por mes.
Para otro punto de referencia, veamos un modelo “asequible” como un Honda Civic LX con un MSRP que es casi la mitad del precio de el VF 8 dependiendo de la configuración.
Honda está anunciando una oferta especial de $249 por mes con un pago de $3,799 al momento de la firma. Si tuviéramos que recalcular esto en un arrendamiento de $0 de pago inicial eso sería alrededor de $355 por mes.
Las personas en los foros de arrendamiento a quienes les encanta entrar en los detalles minuciosos del arrendamiento siempre están apuntando a lo que ellos llaman la “regla del uno por ciento”. Es decir, si lograste negociar un pago de uno por ciento del MSRP, suponiendo cero anticipo antes de impuestos, obtuviste un increíble acuerdo. Usando el ejemplo de VF8 Plus a $299 por mes, si agregamos los casi $1400 en tarifas de adquisición al pago estamos a $339 por mes en un automóvil con un precio de venta de $53,125 esto resulta en una relación de pago a MSRP de 0,6 por ciento. Dado el contexto, estos pagos casi parecen demasiado buenos para ser verdad.
Según AutosDirect.com, este especial es la oferta de arrendamiento más barata de Estados Unidos, ya que Vinfast está combinando el crédito fiscal federal de $7,500 que se aplica al arrendamiento de vehículos eléctricos con más de $15,000 en efectivo de arrendamiento adicional para un total descuento de alrededor de $22,000. Según el artículo, VinFast ha aumentado constantemente sus reembolsos durante los últimos meses.
He estado en el juego de comprar autos por mucho tiempo, y lo único que siempre es consistente cuando se trata de arrendamiento es que las “especiales” frecuentemente anunciadas y las citas reales pueden contar diferentes historias. Me puse en contacto con VinFast de Cary directamente para que me proporcionaran una información completa. desglose. Le expliqué que era un periodista que estaba escribiendo una historia sobre este acuerdo de arrendamiento y el vendedor dijo emocionado: “Nuestro director de marketing Acabo de llegar, te conectaré”.
Después de que me pusieron en espera durante unos 20 minutos, me comuniqué con el concesionario a través de su sistema de contactos en línea, ya que había una opción para enviar un mensaje de texto directamente a un gerente. Inmediatamente, recibí una llamada de un gerente de ventas que me dijo El vendedor se pondría en contacto para proporcionarme el precio. A pesar de un seguimiento adicional, nunca obtuve esa cotización oficial.
Suponiendo que un cliente potencial realmente pudiera obtener una cotización real del concesionario, los números probablemente Ser mucho más competitivo que cualquier otra cosa en el espacio de los vehículos eléctricos en este momento.. Sin embargo, aún surge la pregunta: ¿qué tan barato debe ser un automóvil objetivamente malo para que la gente lo considere? Conozco demasiadas personas que incluso están considerando este acuerdo de arrendamiento incluso a este precio de ganga.
Desde una perspectiva empresarial, gastar $15,000 en reembolsos en sus unidades para sacarlas del lote probablemente no sea bueno para obtener ganancias, y envía el mensaje a los consumidores de que sus automóviles realmente no “valen” sus supuestos MSRP. Vinfast es un fabricante de automóviles que el promedio El consumidor ni siquiera sabe que existe, y la marca ya ha entrado en lo que algunos considerarían una espiral mortal de descuentos para encontrar clientes.
Tom McParland es escritor colaborador de Jalopnik y dirige AutotchConsulting.com. ¿Tiene alguna pregunta sobre la compra de un automóvil? Envíela a Tom@AutomatchConsulting.com
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