Volar seguro da miedo en estos días

Puede agregar dos incidentes más a la lista de problemas de vuelo en constante crecimiento.

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Boeing 737 Max
Foto: Cole Burston / Stringer (Getty Images)

Hasta ahora, 2024 realmente no ha sido el año para los viajes aéreos. Sólo en enero hubo el incendio de Japan Airlines, el Boeing 737 Max 9 que perdió el tapón de la puerta en pleno vuelo, el descubrimiento de más tapones de puerta sueltos en otros 737 Max 9, un parabrisas de la cabina que se rompió en pleno vuelo, un 747 dispara»chispas por el aire cuando uno de sus motores falló, un tailstrike en Toronto y un vuelo de Virgin Atlantic que fue cancelado después un pasajero notó que faltaban pernos en el ala. Desafortunadamente, no parece que las cosas estén mejorando, ya que esta semana tuvieron lugar dos incidentes más.

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En Portland, informes koin que un Boeing 737 de Alaska Airlines apareció con una puerta de carga abierta. Si bien no está claro exactamente cuándo se abrió la puerta, según Lo más probable es que la aerolínea la abriera después del aterrizaje, ya que la tripulación no recibió ninguna notificación de que la puerta no estaba completamente cerrada durante el vuelo. Afortunadamente, ninguna de las mascotas que volaban en el área de carga murió, por lo que terminó siendo más aterrador que trágico. En una declaración, Alaska Airlines dijo:

Al aterrizar en PDX el 1 de marzo, se descubrió que el vuelo 1437 de Alaska Airlines tenía la puerta de carga delantera abierta. No había ninguna indicación a la tripulación que la puerta se abrió durante el vuelo y todas las indicaciones apuntan a que la puerta se abrió parcialmente después del aterrizaje. Nuestros equipos de mantenimiento inspeccionaron La aeronave reemplazó un resorte en la puerta, probó la puerta y la volvió a poner en servicio.

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Los pasajeros de un vuelo que aterrizaba en Houston también se asustaron esta semana cuando su Boeing 737 Max 8 se salió de la pista mientras rodaban a la puerta. Aún se desconoce qué causó que el avión se saliera de la pista, pero un pasajero dijo KPRC 2 que el aterrizaje fue suave. Se según sólo después del aterrizaje que sucedió algo, que provocó que el avión termina en la hierba e inclinándose hacia la izquierda. No se han reportado heridos. En un comunicado, United Airlines dijo:

Alrededor de las 8 am de hoy, un vuelo de United Airlines aterrizó en una pista del Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH). pista de la puerta, la aeronave dejó el pavimento y entró en el césped a lo largo de la Pista 9-27. Afortunadamente, nadie a bordo resultó herido y todos los pasajeros fueron transportados de manera segura a la terminal.

Según la reglamentación federal, la FAA ha sido notificada. Los vuelos dentro y fuera de IAH continúan sin interrupción.

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Como señala KPRC 2, este no fue el primer problema de United con un avión Boeing ni siquiera esta semana. Ayerun Boeing 777-200 perdió una rueda mientras despegaba, y el lunes un Boeing 737-900 experimentó un incendio en el motor. Considerando el papel de Boeing en muchos de estos incidentes, no es sorprendente que un informe reciente de un panel federal de seguridad haya descubierto que La cultura de seguridad del fabricante de aviones es un desastre.. Aparentemente, cuando lo único que te importa es hacer subir el precio de las acciones, es difícil garantizar que la seguridad sigue siendo una alta prioridad.

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Pero está bien. Boeing es demasiado grande para quebrar y los viajes en tren de larga distancia no son una opción para mucha gente, ¿Así que tal vez solo digas tus oraciones la próxima vez que te subas a un avión o algo así? Muchos vuelos han despegado y Aterrizó de manera segura este año, así que tal vez tengas suerte y termines en uno de esos. Con suerte, no es que seas capaz de saberlo hasta que algo suceda o no suceda. Vivimos en el infierno.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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