Después del fabricante de automóviles chino BYD destronado volkswagen Como fabricante de automóviles más vendido en China a finales del año pasado, VW dijo la semana pasada que desarrollará una plataforma de automóvil eléctrico nueva y más barata. Usar más componentes fabricados en China para restablecer el dominio en el mercado automovilístico más grande del mundo.
No es ningún secreto que el mercado automovilístico chino satisface gustos y necesidades muy diferentes a las del mercado estadounidense en particular, por lo que la decisión de Volkswagen de Desarrollar una nueva plataforma de vehículos eléctricos dirigida directamente a los consumidores chinos es una opción lógica. informes de Reuters:
Los compradores chinos de autos nuevos son más jóvenes, conocedores de la tecnología y les gusta una experiencia digital inmersiva desde sus autos, agregó el jefe de China, Ralf Brandstaetter.
Derivada de la llamada matriz de propulsión eléctrica modular (MEB), la plataforma eléctrica existente de Volkswagen en uso desde 2019, utilizará principalmente Los proveedores chinos deberían estar listos para el mercado en 2026, un tercio más rápido que los tiempos de desarrollo de plataformas anteriores, añadió.
La compañía ha dicho que planea introducir 10 modelos más de vehículos eléctricos a nivel mundial para 2026 y acelerar el tiempo de comercialización de nuevos modelos. de cuatro años a un promedio más cercano a los 2,5 años de sus homólogos chinos.
El segmento de automóviles de 20.000 dólares en China está actualmente dominado por los vehículos ICE, pero Volkswagen pretende cambiar eso con sus nuevos vehículos eléctricos especializados. . VW se está asociando con varios fabricantes y proveedores chinos para lograr este objetivo de precios minoristas bajos y VW pretende reducir su tiempo. al mercado para mantenerse competitivo.
Volkswagen pretende introducir 10 modelos más de vehículos eléctricos a nivel mundial para 2026, que es el año en el que se espera que estos nuevos vehículos eléctricos asequibles exclusivos para China comenzar el lanzamiento. De Reuters:
Volkswagen está presionando para ampliar su gama de productos en China para atraer clientes en el segmento básico y medio de vehículos eléctricos en particular. con su oferta actual a un precio superior al de muchos rivales chinos exclusivamente eléctricos.
Planea desarrollar cuatro modelos con un precio de entre 140.000 yuanes ($19.400) y 170.000 yuanes en la nueva plataforma para competir con sus rivales en Actualmente, el segmento está dominado por los coches de gasolina, afirmó Brandstaetter.
Los coches serían producidos por las empresas conjuntas de Volkswagen con SAIC. (600104.SS) y FAW, agregó.
Volkswagen invirtió alrededor de mil millones de euros ($1.1 mil millones) para construir VCTC, que según dice es crucial para su ‘estrategia China por China’ y eventualmente empleará a más de 2.000 personas. gente.
Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) es la filial china de VW y ya ha podido reducir costos significativamente con la nueva plataforma mediante el uso de componentes producidos en China.
Además de su propia nueva plataforma, Volkswagen ya se ha asociado con una startup china llamada Xpeng Inc para desarrollar dos nuevos modelos utilizando la arquitectura de Xpeng la combinó con la tecnología de Volkswagen, según el director ejecutivo de Volkswagen,Oliver Blume.
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