¡Feliz martes! Es 26 de junio de 2024, y esta El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber.
1ra marcha: Volkswagen y Rivian están colaborando en vehículos eléctricos
Rivian hace muy buenos autos electricos. El principal problema de la empresa hasta ahora ha sido que no ha sido muy buena para hacer eso. otro cosa de la compañía de automóviles: Dinero. Ahora, con una influencia de dinero alemán a cambio por el cambio de piezas, la empresa espera convertirla alrededor. De Reuters:
El grupo Volkswagen, el fabricante de automóviles alemán, invertirá hasta 5.000 millones de dólares en el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian como parte de una nueva empresa conjunta igualmente controlada. aventurarse a compartir arquitectura y software de vehículos eléctricos, dijeron las empresas el martes.
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La inversión proporcionará a Rivian la financiación necesaria para desarrollar sus SUV R2 más pequeños y menos costosos que se lanzarán a principios de año. 2026 y sus crossovers R3 planificados, dijo el director ejecutivo RJ Scaringe a Reuters. Además, la asociación permitirá a Rivian reducir los costos operativos aprovechando volúmenes de suministros incluidos chips y componentes, dijo
También ayudará a Rivian, conocida por sus emblemáticos SUV R1S y camionetas R1T, a lograr un flujo de caja positivo. La compañía otorgará licencias a sus propiedad de la JV, y el R2 será el primer vehículo que utilice el software de la JV. Los vehículos Volkswagen, incluidos sus Audi, Porsche Le seguirán las marcas Lamborghini y Bentley.
Ver a los Rivian con insignias de Porsche o Lamborghini sería muy divertido, pero es más probable que consigamos vehículos VAG únicos construidos con Rivian tecnología. Aún así, ¿te imaginas un R1T con la insignia de Lambo?
2da marcha: Cruise está probando robotaxis nuevamente con un nuevo director ejecutivo
La última vez que la empresa de robotaxis Cruise intentó hacer robotsaxis, la empresa terminó inmovilizar a una mujer al suelo y arrastrarla bajo un Chevy Bolt. El director ejecutivo de la empresa renunció a raíz de ese incidente y ahora hay un nuevo director ejecutivo que espera mejorar los robotaxis. Atropellar a la gente con menos frecuencia, con suerte. Noticias de automoción:
La unidad robotaxi Cruise de General Motors ha contratado a Marc Whitten, ex integrante de la plataforma de videojuegos Xbox de Amazon y Microsoft, para ser su nuevo CEO como La empresa trabaja para relanzar la conducción autónoma tras el accidente de uno de sus vehículos en octubre.
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“Dentro de unos años, el transporte será fundamentalmente más seguro y accesible de lo que es hoy, creando mucho más valor para las personas y comunidades alrededor del mundo. Es una oportunidad única en la vida ser parte de esta transformación”, dijo Whitten en una declaración el 25 de junio. . “El equipo de Cruise ha creado tecnología de clase mundial, y espero con ansias trabajar con ellos, para ayudar a realizar esta misión crítica a la vida”.
Whitten parece estar convencido de que los robotaxis son inevitables, pero no creo que eso se haya demostrado completamente hasta el momento. Podríamos volvernos locos — adquirir robotaxis que puedan transportar toneladas de personas entre sus destinos, con paradas cada pocas cuadras.
3ra marcha: CDK ya se enfrenta a demandas por ciberataque
Toda la situación del ciberataque de CDK No parece estar concluyendo tan rápido como a la compañía le gustaría. Ahora, la compañía tiene una nueva espina que resolver. con: Usuarios preocupados por que sus datos pudieran haber sido accedidos ilegalmente. De Noticias de automoción:
Un cliente de un concesionario y un antiguo empleado de una tienda minorista de automóviles han demandado a CDK Global en relación con los ciberataques experimentados por el proveedor del sistema de gestión de concesionarios.
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Las demandas presentadas el 24 de junio por el ex empleado del concesionario Eugene Buraga y el 22 de junio por el arrendatario de vehículos Yuriy Loginov, ambas en el Distrito Norte de EE. UU. de Illinois, cada busca el estatus de acción colectiva.
Loginov, residente de Florida, definió a la clase como cualquier persona en Estados Unidos cuya información privada estuvo “comprometida”, mientras que Buraga, residente, lo definió como cualquier persona en los EE. UU. cuya información estuvo “expuesta a terceros no autorizados” debido a la violación.
La descripción que hace CDK del ataque como un “evento de rescate cibernético” seguramente implica que los datos del cliente estuvieron involucrados; los ataques de ransomware generalmente involucran software malicioso. actores que cifran de forma remota datos corporativos y cobran una tarifa para restaurar el acceso de la empresa. Es posible que los atacantes pudieran haber obtenido información privada como bueno, para vender al lateral.
4ta marcha: Es un gran día para las retiradas de airbags
Espero que no estuvieras planeando chocar en el corto plazo. Tanto Toyota como Volkswagen emitieron retiros masivos de bolsas de aire hoy, que afectaron a cientos de vehículos. cada uno. De Reuters:
Toyota está retirando del mercado 145,254 vehículos en los EE. UU. por encima de las bolsas de aire de cortina laterales que pueden desplegarse incorrectamente, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los EE. UU. el miércoles.
En caso de accidente, una bolsa de aire de cortina lateral proporciona una barrera que ayuda a evitar la expulsión del ocupante del automóvil.
Sin embargo, la NHTSA dijo que en algunos vehículos Toyota, la bolsa de aire de cortina del lado del conductor puede no desplegarse según lo previsto y desplegarse parcialmente en el exterior. de una ventana abierta.
El retiro afecta a ciertos SUV e híbridos 2024, como los vehículos Toyota Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Lexus TX350, TX500 Hybrid y TX550 Hybrid+. .
Y si pensabas que 145.000 vehículos era malo, mira con qué se enfrenta Volkswagen, también de Reuters:
Volkswagen está retirando del mercado más de 271,000 vehículos en los Estados Unidos debido a una posible falla en el cableado que puede desactivar las bolsas de aire del pasajero delantero cuando el El asiento está ocupado, dijo el miércoles el regulador de seguridad automotriz de EE. UU.
El retiro afecta a ciertos vehículos Atlas 2021-2024 y Atlas Cross Sport 2020-2024 donde el sistema de detección de pasajeros ocupantes (PODS) puede sufrir una falla en el cableado y afectar las bolsas de aire del pasajero delantero.
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Los distribuidores de la compañía reemplazarán la alfombra del sensor PODS y el mazo de cables, sin cargo para los clientes afectados, según el Sistema Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. Administración (NHTSA) dijo.
Hasta que se haya realizado la reparación del retiro del mercado, el regulador aconsejó a los propietarios de vehículos afectados que eviten el uso del asiento del pasajero delantero siempre que sea posible.
Mejor curso de acción: Trate de no necesitar sus bolsas de aire por un momento. Sé que estaba muy emocionado de estrellarse, pero simplemente espera un poco más.
Reverso: Lo bueno es que ninguna decisión de la Corte Suprema Moderna ha pedido explícitamente ataques contra Obergefell Entonces esto puede revocarse
Oye, espera, esto suena familiar.
En La Radio: Caroline Polachek - “Starburned and Unkissed»
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