Vuelo sobre Denver hizo que los copos de nieve salieran de las nubes

Un avión regional dejó un rastro de nieve a su paso al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Denver

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Un avión regional CRJ-200ER de United Express y Canadair
Foto: Eric Salard / Wikimedia Commons

Los aviones y las precipitaciones normalmente no se llevan bien, lo que provoca demoras frustrantes y turbulencia violenta Sin embargo, los roles pueden invertirse de vez en cuando. Un vuelo que aterriza en Denver, Colorado El pasado sábado por la noche se produjo una ligera nevada simplemente al atravesar una capa de nubes durante su aproximación a la pista.

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Una sola pelea fue responsable de la nevada. Vuelo 5528 de United, Un vuelo regional operado por SkyWest Airlines estaba aterrizando en La ciudad a una milla de altura después de un vuelo de dos horas y 30 minutos desde el Aeropuerto Internacional Williston Basin en Dakota del Norte. Si bien la nevada fue leve y no se acumuló en una cantidad mensurable en el suelo, ciertamente fue visible en el radar meteorológico. Los patrones parecían un rastro de humo verde neón que seguía la aproximación del avión.
El Washington Post explicó el fenómeno:A medida que los aviones hacían su aproximación final, volaron a través de una nube de gotitas de agua superenfriada (o gotitas de agua que permanecen líquidas incluso a temperaturas bajo cero). Esto se debe a que las gotitas no tenían nada sobre lo que congelarse para convertirse en copos de nieve, hasta que los aviones las atravesaron.

Los aviones tienen una combustión inherentemente sucia, con pequeñas cantidades de partículas microscópicas expulsadas de los motores junto con el escape. Esas diminutas partículas de metal, hidrocarburos y material hollín pueden actuar como núcleos de condensación o embriones donde las gotas de agua se acumulan y se congelan. ¿El resultado? Una especie de copos de nieve cultivados en laboratorio, aunque no intencionales.

La expulsión de núcleos de condensación a la atmósfera mediante aviones es la misma premisa básica detrás de la idea de la siembra de nubes.

Si bien la siembra de nubes no es un descubrimiento nuevo, no es tan simple como lo hace parecer el vuelo 5528 de United.

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Un informe reciente de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental detalló cómo los esfuerzos del gobierno quemaron dinero durante 50 años intentando sembrar nubes intencionalmente. El estado de Utah está gastando $12 millones por año sin impactar significativamente el clima. detailed how government efforts burned money for 50 years attempting to seed clouds intentionally. The State of Utah is spending $12 million per year without significantly impacting the weather.

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