VW elimina trabajadores porque la marca ya no es competitiva

Además, los precios de las baterías de los vehículos eléctricos están bajando y los salarios de las fábricas de Subaru están aumentando

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Foto: Alex Kraus/Bloomberg (Getty Images)

¡Feliz lunes! Es 27 de noviembre de 2023, y esta El turno de la mañana — su resumen diario de los principales titulares sobre automóviles de todo el mundo, todo en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita para saber.

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1.ª marcha: las cosas no se ven demasiado bien en Volkswagen

Los altos mandos de Volkswagen han decidido que la marca popular no está extrayendo suficiente dinero de la gente, por lo que han decidido recortar costos para compensar . Despidiendo a más gente. De Reuters:

El programa de ahorro de Volkswagen (VOWG_p.DE) de 10 mil millones de euros ($10,9 mil millones) incluirá reducciones de personal, dijeron los gerentes al personal el lunes, como dijo el jefe de marca Thomas Schaefer advirtió que los altos costos y la baja productividad estaban haciendo que sus autos no fueran competitivos.

El fabricante de automóviles alemán está en medio de negociaciones con su comité de empresa sobre un plan de reducción de costos en su marca VW, el primer paso en un esfuerzo de todo el grupo para impulsar la eficiencia en la transición a los autos eléctricos.

“Con muchas de nuestras estructuras, procesos y altos costos preexistentes, ya no somos competitivos como marca Volkswagen”, dijo Schaefer a Reunión de personal en la sede del fabricante de automóviles en Wolfsburgo, según una publicación en el sitio de intranet de la empresa y vista por Reuters.

La empresa había dicho previamente que planeaba aprovechar la “curva demográfica” para reducir su fuerza laboral, habiendo prometido que no lo haría. realizar despidos hasta 2029.

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Parece que la reducción de personal se está manejando humanamente, al menos, con una “jubilación parcial o anticipada” que cubre la suma total de los despidos. te imaginas tener ese tipo de red de seguridad?

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2da marcha: La batería de su próximo vehículo eléctrico podría ser más barata

El mundo se está volviendo eléctrico, pero hasta ahora (al menos en Estados Unidos) no ha sido barato. Parece que finalmente podemos estar en el camino hacia la accesibilidad en los vehículos eléctricos. Bloomberg:

Mientras la industria automotriz lucha por encontrar vehículos eléctricos asequibles, la tarea puede volverse más fácil con una métrica clave. Los precios de las baterías se están reanudando una tendencia a la baja a largo plazo, tras un aumento sin precedentes el año pasado.

Según la encuesta anual de precios de baterías de iones de litio de BloombergNEF, los precios promedio de los paquetes cayeron a 139 dólares por kilovatio hora este año, una caída del 14% desde $161/kWh en 2022.

...

Históricamente, el principal contribuyente a la caída de los precios de las baterías ha sido la innovación tecnológica. Este no ha sido el caso en 2023. Este año, la caída El aumento de los precios de las baterías se atribuye principalmente a los menores costes de las materias primas.

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Los vehículos eléctricos baratos no han tenido éxito en los EE. UU. como lo han hecho en el extranjero, pero tal vez sea simplemente porque no han sido baratos suficiente. Quita diez de los grandes del Leaf y la gente se hará fila. Estoy seguro de ello.

3ra marcha: Subaru aumenta los salarios después de la huelga de la UAW

¿Qué dicen sobre el aumento de las mareas? Los United Auto Workers se unieron al piquete y ahora parece que todos los trabajadores del sector automotor están ganando— unión o no . De las noticias de Detroit:

Otro fabricante de automóviles extranjero está aumentando los salarios después de que United Auto Workers obtuviera contratos récord de los Tres fabricantes de automóviles de Detroit.

Subaru Corp. les dijo el miércoles a sus empleados que aumentará los salarios en enero. Los aumentos se producirán “en cada escalón de nuestras escalas salariales”. incluyendo el mayor aumento de producción en la historia de la compañía”, dijo en un comunicado el portavoz de Subaru, Craig Koven. El salario habrá aumentado siete veces y más del 24% desde 2019”.

El aumento fue parte de la “revisión salarial semestral de Subaru realizada esta vez cada año”, dijo Koven. Se tuvieron en cuenta las condiciones actuales de la industria. consideración para los aumentos salariales. En el frente de los beneficios, Subaru es el único fabricante de automóviles conocido fuera de los EE. UU. que ofrece atención médica sin primas, según a la declaración de Koven.

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La UAW ha producido aumentos salariales a GM, Ford, Stellantis, Honda, Toyota y ahora Subaru. ¿Quién sigue, Tesla? [Emoji de ojos]

4ta marcha: Nunca saldremos del negocio del petróleo, ¿verdad?

Mientras que el resto del mundo ha estado impulsando la electrificación, una energía más limpia que podría ayudar a mitigar las mareas del cambio climático global, Arabia Saudita Arabia se ha esforzado en no hacer eso. Ahora, Italia se está sumando. Reuters:

ROMA, 27 de noviembre (Reuters) - Italia está discutiendo inversiones conjuntas con Arabia Saudita en los sectores de automoción, minería, petróleo y gas, defensa e hidrógeno. y espacial, afirmó el lunes el ministro de Industria, Adolfo Urso.

Desde que asumió el cargo en octubre de 2022, la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, ha tratado de forjar vínculos más estrechos con el Golfo, ignorando las preocupaciones. de coaliciones anteriores sobre derechos humanos en la región.

Urso visita la península arábiga hasta el martes, con reuniones en Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.

“Italia y Arabia Saudita están comprometidas a desarrollar un marco regulatorio e industrial que favorezca y acelere la autonomía estratégica en el sector de materias primas críticas ”, dijo Urso en una declaración después de una reunión en Riad con Khalid Al Saalem, presidente de la Comisión Real para Jubail y Yanbu. que ayuda a supervisar el desarrollo de la industria energética de Arabia Saudita.

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Las cosas están tan bien. Ni siquiera sabes lo bien que están. Claro, tal vez la humanidad nunca escape de las garras mortales de los fósiles. combustibles, y tal vez ese agarre nos asfixie lentamente a todos, pero piénselo de esta manera: Hay como siete tipos que están ganando mucho dinero con ello.

Reverso: El Bruce está suelto

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